菜鸟提问：
一台数控车，变频器一运行高速就出gf报警，一开始以为是变频器问题，换了变频器出过载报警，观察变频器电流是24a，亮变频器输入电源缺相，处理好后，再次让电机脱开所有负载，电机电流三相分别为7.8、8.8、9.1a，拆开电机发现稍微有些扫膛，前端盖和轴承之间有些间隙，找了个修电机的居然是没问题，请教了别的师傅说是软击穿
大虾：
一般5.5KW电机的空载电流为额定电流的40%左右就是5A左右吧，因为你的电机有些问题，所以空载电流偏大也是正常的，需要更换好轴承，杜绝扫膛问题后才可以使用。
酱油甲：
这电机三相电流都不平衡了，怎么能说没有事情呢。
菜鸟：
补充一下，三相阻值分别为1.70、1.72、1.70基本相同，用500v摇表测试为500兆欧以上
大虾：
测量的数据说明三相绕组正常，绝缘电阻正常，目前需要解决的就是更换电机轴承及可能存在的轴承走外圆问题。
酱油甲:
转子扫堂，引起气隙不均匀，铁损加大。换轴承，好了就可以，还不行，进行转子动静平衡校正。
菜鸟：
今天接了个杂牌变频器现象更怪了，当时有人用手扶了下电机，感觉麻手，用万用表量了一下对地有60多v，再试对地又没有电压了，一会量又对地30多v电压
酱油乙：
1, 查一下电机电缆是否符合要求
2,接地线是否松动
大虾：
电机没有可靠接地啊。
酱油丙：
你的这个电机三相已经不平衡了，建议做转子动静平衡校正。
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