为了提高调频精度，满足柴油发电机组自动化控制，康明斯公司专门为柴油机设计一种EFC电子调速器。EFC结构简单，容易调整，它由电磁传感器SP、调速执行器A和调速控制器三部分组成，。电磁传感器安装在柴油机的飞轮罩上，以检测柴油机飞轮齿圈的转动速率。当飞轮转动时，电磁传感器产生一个高频脉冲信号，并将其送到调速控制器。调速控制器将送来的电信号与预先整定的标准电信号进行比较，然后，按比较差值改变执行器的控制电流。调速执行器安装在PT燃油泵AFC的空腔内，控制电流的变化，使执行器轴孔转角变化，控制燃油通道大小，从而达到控制燃油道中，燃油压力和喷入汽缸中的燃油量，使柴油机按预先给定的转速稳定运行。当柴油机负载增加时，其转速将下降，电磁传感器SP检测到转速信号的频率下降，调速控制器的控制电流减小，供油压力升高，供油量增加，转速回升到调定值，反之亦然，从而维持转速恒定。
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