据外媒报道，在第八十五届日内瓦国际车展上，玛莎拉蒂CEOHaraldWester向媒体确认，2017年下半年玛莎拉蒂将推出首批插电式混合动力车产品，涵盖总裁、吉博力等主力车型。不过，他认为车辆实现新能源却无法杜绝发电造成的污染，只不过将污染从城市转移到别处，谈不上拯救地球。
点 评
吐槽自家的技术路线，玛莎拉蒂算不算**家？由于混合动力介于内燃机车和电动车之间，近来受到多数汽车企业的青睐。而HaraldWester却认为与其将插电式混合动力视为技术发展趋势，不如认为是政府立法强制要求减排降耗的结果。其实在中国也有类似电动汽车能否算新能源汽车的质疑，关键问题就是电算不算新能源，而发电所带来的空气污染又怎么计算。看来，面对日益严峻的环境压力，在新能源动力上的探索不能止步。 （本栏目由中国工业报记者 王瑞 整理/点评）
公安机关备案号：
