电子调速器的组成

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2017
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  电子调速器由转速调整电位器、转速传感器、控制器、执行器和保险电路等组成。

  1.转速传感器  它应采集尽可能高的信号频率。设计采用*高的信号频率为12000Hz发动机转速与频率关系的计算公式如下:f=nz/60。式中f--频率Hz n--发动机的转速r/min; Z--传感齿轮齿致(或飞轮外圈齿数)。传感器*好是从飞轮处测量转速,安装时传感器与飞轮齿圈齿顶的间隙为0.4-0.8mm。

  2.控制器  它的作用是根据传感器测出的转速实际值与其中设定值,进行比较、并驱动执行器执行。

  3.转速调整电位器  它用来根据发动机使用的*高允许转速来调定频率。在订购时若写明发动机的运行频率,工厂根据要求调定好频率。若订单上未注明机组运行频率,则出厂时频率调定为2000Hz。如果此调定的频率在发动机的空转和*高转之间,则可起动发动机并调节"speedmax" (*高转速)电位器使发动机获得*高运转频率。

  4.执行器  执行器主要由直流电机,传动齿轮,输出轴及反馈部件组成。执行器由直流电机驱动,其扭矩通过一个中间齿轮传至输出轴。反馈部件将执行器的工作状态传入控制器以形成闭环控制系统。执行器的输出轴摇臂通过调节连杆与喷油泵齿杆相连。

  5.保险电路  在电子调速系统中设有保险电路,当传感信号中断,如因电缆断裂发动机停止远行时,它可以使执行器停止工作,并使输出轴摇臂恢复至"0"位置。

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