（一）使用注意事项  

1、装载机使用的柴油必须纯净并经过至少72小时的沉淀，柴油的牌号应符合规定的质量要求。  2、变速箱及变矩器使用的液力传动油、液压系统使用的抗磨液压油必须清洁。 3、装载机必须按规定进行定期保养和润滑。  4、发动机启动后，空转待水达到55℃及气压表达到0.4mpa后再进行起步行驶。 5、一般气温在5℃以下，发动机起动前应用热水或蒸气进行预热，待预热到40℃以上再进行启动。  6、行驶中前进换挡不必停车，也不必踩制动踏板，由低速变高速时应先松一下油门同时操纵变速杆，然后再踩下油门；由高速换低速时，则先减速，使变速箱输出轴与传动轴转速相近再换挡。  7、改变行驶方向（从前进到后退或后退到前进）必须在车停后进行。  8、行驶时进行制动，不必先将变速杆置于空挡位置，可以直接踩制动踏板进行制动。  9、柴油机的水温高于55℃，机油温度高于45℃才允许进行全负荷运转。作业时发动发动机的水温和油温不超过95℃，变矩器油温不超过110℃，由于重载作业水温、油温超过允许值应停车冷却。  10、当操作动臂和转斗操纵杆完成某一动作后，应使操纵阀杆置于中间位置。 11、不允许铲斗提升到*高位置进行运载物料，运载物料时应保持动臂下铰点离 地约400毫米，以保持稳定行驶。  

 （二）正常使用的主要技术数据 

1、发动机  A、  循环冷却水温度（℃）  进水适宜温度                       45~60 出水适宜温度                       60~90 出水*高温度                         95 B、 机油温度（℃）  油底壳内*低温度                     45  油底壳内适宜温度                     80 油底壳内*高温度                     95 C、 机油压力表读数（Mpa）  怠速时                             ≥0.049 额定转速时                         0.25-0.29  2、变速箱、变矩器          压力（Mpa）                        1.2~1.5         *高温的（℃）                      120℃ 3、制动系统（Mpa）          *低气压                             0.440         工作气压                             0.64 4、电流表指示       指针往右（-）摆动（摆向负刻度方向）表示蓄电池放电；发动机启动时，指针是往右摆动的。指针往左（+）摆动（摆向正刻度方向）表示发动机想蓄电
池充电。  

（三）燃油、润滑油和润滑脂以及冷却水 

1、燃油、润滑油和润滑脂  种类 名称牌号 加油量（升） 应用部位 燃油 0号轻柴油 220 柴油机 发动机机油  HC-14 40CC 40CD  - 柴油机  变矩器油 8号液力传动油 45 变矩器变速箱 双曲线齿轮油 GL-4 85W/B90齿轮油 36 前后驱动桥主传动和轮边减速  液压油 46号抗磨液压油 200 转向机转向系统、工作压力系统 刹车油 719型合成制动液  6公斤 制动系统 润滑脂 3号或4号钙基润滑油(GB491-65ZC-3ZC-4)  4公斤  轴承及铰接部    注意：在严寒地区燃油采用-35号轻柴油，发动机油用HC-11或HC-8机油，液压系统采用40号低凝液压油或30号低凝液压油。   2、冷却水  一般半应用雨水、自来水、或经澄清的河水为宜。井水含有较多的矿物质，易使柴油机水墙产生水垢，影响冷却效果而造成故障，故不宜采用，或者经过软化处理后使用。在寒冷地区或冬季使用的柴油机，可在冷却水中加入防冻液，以防止停车后冷却水冻结。常使用的防冻液配方有以下： （1） 酒精43%甘油15%水42%（重量比） （2） 乙二醇（甘醇）50%水50%（容量比） （3） 甘油66.7%水33.3%（重量比） 

  （四）每天出车前的检查和保养 

1、发动机电器、仪表部分： （1） 检查水箱水位。 （2） 检查燃油箱油量。  （3） 检查发动机油底壳油量。  （4） 检查各油管、水管、气管及 各部件的密封性。 （5） 检查蓄电池接线。 2、底盘部分：  （1） 检查液压工作油量。  （2） 检查液压系统管路及附件密封性。 （3） 检查脚制动、手制动工作是否可靠。 （4） 检查各操纵杆是否灵活并放在空挡位。 

（5） 检查轮胎气压是否正常。

3、起动发动机：  （1） 检查各仪表指示是否正常。  （2） 检查各照明设备、指示灯、喇叭、雨刮器、制动灯的工作情况。 （3） 操纵工作装置检查其动作情况。 （4） 低速运转中倾听发动机工作是否正常 （5） 接合个档运行。   （五）每工作班后的检查和保养。  每天作业结束后检查： （1） 检查燃油储量。  （2） 检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并且变稀，应找出原 因予以排除。  （3） 检查油管、水管、气管以及各附件有无渗漏现象。  （4） 检查变速箱、变矩器、液压油泵、转向器、前后桥的固定密封以及有无过 热现象。  （5） 检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动。 （6） 工作装置情况是否正常。  （7） 检查轮胎外观及气压是否正常。  （8） 气温低于-5℃时，应将冷却水放出，如果已加入防冻液，可不放出。 （9） 向工作装置各注油点按规定压注黄油。 （10）清理机器外观以及铲车内泥土和杂物。  （11）为防止装载机产生非正常高水温，根据作业实际情况，不定时地用高压气 泵清理水箱等部件上的尘土和棉絮。   （六）起动、停车： 1、起  动  进行“出车前检查“确认各部件均属正常后进行起动发动机。 起动前应将变速操纵阀杆置于中间档位置挂上手制动，接通电源总开关， 微踏下油门，转动起动开关。  一次起动时间5-8秒钟（起动马达的连续工作时间不应超过15秒），尚 不能起动，应立即释放起动开关，一分钟后，在作**次起动。如连续三次以上任无法起动，则应检查原因，排除故障后在起动。  起动后在600~750r/min进行暖机，并密切注意发动机仪表的指示（特别 是机油压力表），同时应检查柴油机及其他系统有无不正常现象。    2、停  车       将车开到车库或平坦地面，变速杆置空挡位，操纵铲斗平放地面，拉起手制动操纵杆，发动机停车前，应先在800-1000r/min运转几分钟，以便各部位均匀冷却。冬季停车后应及时拧开发动机所有 放水阀，放完冷却系统中全部积水，防止机体冻裂。如水中已加入防冻液，则不必放水，当气温到-18℃时，应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂。