菜鸟：

5KW的SLM的X21.3和X21.4不接外部24V电源时，能正常工作，但READY灯是橙色的

接了外部24V电源时，居然启动不久，主开关跳闸了，READY先是绿的，后变成红的，这是怎么回事啊？怎么调节啊？和p210这个参数有关系吗？还有我没用进线电抗器

至圣：

楼主，没有进线电抗可不行啊，所以脉冲使能以后报警了，应该是“过流断路”吧。按手册配置吧。

http://www.ad.siemens.com.cn/download/docMessage.aspx?ID=5108&loginID=&srno=&sendtime=

黄灯其实不正常，是预充电未结束。

菜鸟：

哦，知道了，不过我想问一下，我不接进线电抗，也不接使能的话，能正常工作吧，不会对设备有什么损伤吧，我之前就是这么做的，我是个学生，做实验-_-!

至圣：

SLM的工作原理（在论坛上讨论过，还没有更多的信息），进线电抗器是下面分析中环流控制的组成部分，回路感抗大的时候可以等效，回路感抗小，就需要注意了。如果我分析的导通顺序成立或桥组命名为123456而非135462，回路里少个环流电抗器啊。

http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post.aspx?myreply=1&b_id=10&a_id=1099243&s_id=0&num=34#anch

我挺尊重学生提的问题的，没有固定模式的束缚，经常的，能问到事物的本质。

大虾：

 X21.3和X21.4 为SLM回馈型整流模块的“使能脉冲”两个端子。正常情况时，X21.3为DC 24V，X21.4为DC 0V。

5KW的SLM的X21.3和X21.4不接外部24V电源时，能正常工作，但READY灯是橙色的。

为什么会出现这种现象呢？那是因为SLM回馈型整流的元器件为二极管和并联IGBT。二极管负责整流，属于非控整流；并联IGBT负责回馈，属于受控回馈。所以，只要你把电源侧的开关合闸，SLM回馈型整流之后的直流母线始终处于充电状态。

接了外部24V电源时，居然启动不久，主开关跳闸了，READY先是绿的，后变成红的，这是怎么回事啊？

电源主开关为啥跳闸了？我看不明白，是否出现了过流或过热呢？

和p210这个参数有关系吗？还有我没用进线电抗器。

进线电源电压，请按实际情况输入p210参数！SLM回馈型整流没有进线电抗器，非常奇怪啊！SLM标配应当含有进线电抗器。

大虾：-

SLM的工作原理，进线电抗器是下面分析中环流控制的组成部分，回路感抗大的时候可以等效，回路感抗小，就需要注意了。如果我分析的导通顺序成立或桥组命名为123456而非135462，回路里少个环流电抗器啊。

对于环流的说法，我持有不同的想法。

对于环流发生的可能性，我的理解是：

1）在两台或以上的SLM整流并联的时候，由于负载率存在差异，两台或以上的SLM实际电流负荷不完全一样。这样以来，在两台或以上的SLM整流之间引发环流！

2）如果变频器输出侧的电机电缆出现绝缘老化或破损，漏电流由PE地返回到电源侧，通过变压器二次侧的中性点，重新流入变频器输入侧。这样以来，在变频器的输出侧与输入侧之间引发环流！

楼上的朋友，不知道你讲的环流是哪种原因引起的呢？