据国外媒体报道，通用汽车和日本的软银集团是Nauto的*新投资者之一，Nauto是硅谷一家为自动驾驶汽车开发软件的公司。
总部位于帕洛阿尔托的Nauto当地时间周二表示，它完成了一笔1.59亿美元的B轮融资。此轮融资由软银和风险投资公司Greylock Partners牵头，Nauto之前的投资者包括德国汽车制造商宝马公司和日本汽车制造商丰田汽车公司以及德国保险公司安联（Allianz）。
总部位于帕洛阿尔托的Nauto当地时间周二表示，它完成了一笔1.59亿美元的B轮融资。此轮融资由软银和风险投资公司Greylock Partners牵头，Nauto之前的投资者包括德国汽车制造商宝马公司和日本汽车制造商丰田汽车公司以及德国保险公司安联（Allianz）。
Nauto在吸引知名汽车制造商的资金方面是不寻常的，而且在软件和数据方面也同样如此，其研发成本低于硬件或整车。
成立2年的Nauto公司的创始人兼**执行官斯特凡·赫克（Stefan Heck）说：“在制造汽车方面，任何汽车厂商都比刚起步的初创公司要在行。我们的目标是向汽车制造商提供数据、智能和云平台，我们计划从2020年开始让自动驾驶汽车上路。”
通用汽车没有披露Nauto的投资金额。这家底特律汽车制造商在2016年初以超过5亿美元的价格收购了硅谷的初创公司Cruise Automation。
赫克拒绝透露公司的融资后估值。
为了发展其技术，Nauto正在使用双摄像头改装北美到欧洲和日本的商用卡车挡风玻璃：一个瞄准道路，另一个瞄准司机。目的是收集驾驶员分心和车辆周围环境的数据，加快自主驾驶技术的发展。
利用计算机视觉和深度学习这种人工智能的形式，公司正在分析从改造设备中获取的视频和数据，以提高驾驶员的性能和**性。
赫克说：“了解更多有关人类驾驶行为是至关重要的，因为至少在未来20到30年，自动驾驶汽车必须与这些车辆共用道路。在这段过渡时期，我们需要的自动汽车不仅智能，而且能够与人合作。”
Nauto正与投资者和其他公司合作，从人类驾驶中学习*好和*坏的情况，来促进自动驾驶汽车的发展。
赫克拒绝透露有多少车辆使用Nauto的摄像头和软件，但他说，公司预计在未来一年将积累超过10亿英里的真实数据。（小狐狸）
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