到“十三五”末，我国机器人产业集群产值有望突破千亿元。据不完全统计显示，国内现有近40家机器人产业园（在建、筹建），并且各地大多大力倾斜包括资金补贴在内的优惠政策，意欲抢滩机器人产业。
珠三角则凭借作为***大工业机器人市场的优势，以需引供，通过吸引大量机器人企业落地，带动产业发展迅速。依照国家有关机器人产业的“十三五”发展规划，自主品牌机器人国产化率要达50%以上。此外，到2020年，我国工业机器人年销量将达到15万台，保有量达到80万台;到2025年，对应的数字要求提升至26万台和180万台。
要达到以上两个目标，并不是那么容易的，首先，当前机器人行业鱼龙混杂，企业多是小企业，不少更是带有投机性，企业停留在简单拼凑、复制和山寨的初级阶段，导致**产业低端化。
其次，中国机器人产业的核心零部件和关键技术受制于人，应用系统开发不足也较为落后，导致产品层次不高，难以有效满足需求。
以工业机器人为例，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国工业机器人行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，我国工业机器人的核心零部件大部分依赖进口，这些零部件占到整体生产成本70%以上。比如，精密减速器国内高价购买占到生产成本的45%，但在日本仅为25%，进口成本过高导致国产机器人整体缺乏竞争力。
前瞻产业研究院预计，“十三五”期间，中国机器人产业将面临一轮**，恐有相当大比例的散、小、弱企业遭到淘汰。
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