9月16日，法士特第700万台**变速器在西安下线。

“法士特第700万台双中间轴重型变速器的顺利下线，是企业**发展史上又一崭新的里程碑，也是我们为公司‘三庆’和喜迎党的十九大献上的一份厚礼。”法士特集团董事长、党委书记严鉴铂在下线仪式上宣布，“第700万台双中间轴**重型变速器的顺利下线标志着法士特在实现智能化、自动化、节能化、**化、国际化发展中跃上了新高度、开启了新征程。”

据悉，下线的第700万台双中间轴**变速器是法士特对标国际精心打造的全新**S系列重型AMT自动变速器。法士特变速器从第1万台下线到700万台下线历时27年零4个月时间，第600万台变速器下线到第700万台变速器下线，仅仅用了一年零五个月时间，广大员工以实际行动缔造了法士特辉煌、续写了法士特速度。

今年以来，法士特产销两旺发力供给侧，生产经营形势持续向好，前8月产销收入同比增长87.66%。企业各项经营指标均创历史同期*高水平。法士特第700万台AMT自动变速器是基于S系列双中间轴变速器机械本体，通过搭载模块化自动换挡控制系统，实现手动、自动两种模式，并提供爬行模式，适应车辆在特殊工况下的使用要求。同时配装液力缓速器，有效提高了车辆制动性能和行车**。

面对行业**化、智能化、自动化、节能化的发展趋势，法士特重点在智能化、新能源产品上加大研发力度，AT、AMT、液力缓速器、轮边减速机、纯电动传动系统、混合动力传动系统等一系列产品不断推陈出新，产品系列和应用范围不断扩展，为各大主机厂车辆升级换代提供了源源不断的优化配置。其中，全球首款商用车9速液力自动变速器代表企业*新自主研发的科研成果，成功走在国内外同类技术的*前沿，成为法士特坚持“产品为王”**发展的有力印证，填补了国际商用车9AT空白。为不断满足市场用户对新能源产品的需求，法士特投资30亿元在宝鸡厂区投资兴建中轻型变速器及新能源传动项目，达产后将形成60亿产能，进一步提升企业市场竞争力和经济效益。

面对转方式、调结构的持续深入，制造企业只有通过改变生产模式、提高自动化水平，加快推动整个产业自动化和信息化进程，来顺应智能制造发展大潮。法士特“节能重卡变速器智能制造项目”位列国家工信部智能制造试点示范，促使法士特智能制造驶入快车道。企业生产实时系统和装配工艺数字化系统成功上线运行；物流仓储配送管理系统、仓储采购系统实现全覆盖；“两化”融合贯标**铺开；智能化产品远程服务平台、实验数据管理系统等项目建设进展顺利；PLM与ERP系统成功对接、高度集成；互联网+、大数据、云计算等信息化平台成功尝试；自动化、智能化技术升级改造项目步伐加快，智能化产品广泛推广应用，智能机器人生产线建设力度不断加大，一系列卓有成效的项目推进成功开启企业智能制造新征程，进一步提升了企业管理水平、科研水平、工作效率和经营业绩，进一步扩大了企业制造水平和核心竞争力。

国家“一带一路”倡议提出后，法士特牢牢把握难得的历史机遇，以“5221”战略为**，以推进“信息化、智能化”为引擎，大力拓展国际市场与合资合作，全力加速企业销售服务从区域型向国际型转变的步伐，顺利通过戴姆勒OSA审核，成功加入戴姆勒供应链体系，开启了企业国际化战略新进程。

为不断将产品推向国际市场，法士特在今年8月**启动航空航天及国防组织AS9100D/EN9100:2016质量管理体系宣贯工作，力争在“十三五”末实现国际市场销售收入占企业总体收入的20%，将法士特打造成具有国际竞争力的商用车传动系统供应商与服务商。

（高晓涛）