2月里，结伴散去的乌云给初春的太阳让了道，难得的冬日阳光撒向大渡河面，微波粼粼。褪去厚重的棉衣，驻扎生产一线的铜站运维四值薛彪和徐志保轻装上阵，抄起“家伙”，便开始了日复一日的定期巡回。
这天的日落来得格外迟，下午五点过的铜站开关站阳光灿烂依旧。一道道刺眼的斜阳晃着薛彪的眼，但他并没打算放过任何一丝存在隐患的“可能”。
“你快看看！这油标是不是看不到了？”他突然停在母联开关DL260 A相电流互感器的侧下方，仰着头，使劲眯起眼，赶忙喊来了一旁的徐志保一同确认。
“呀！坏了。”徐志保大呼不好，这时薛彪已拨通了带班值长郭辉的电话。
随即，便看见郭辉一路小跑而来，和他们仔细观察，并对比DL260电流互感器B、C相油位后，确认A相互感器内膨胀器已被撑开。
大家神情严肃而紧张，郭辉当即汇报铜站运维处处长毕海。得知情况后，毕海马不停蹄地汇报领导，通知检修公司，同时安排做好260开关停电准备。
在运维人员和检修人员通力合作下，迅速更换了电流互感器，险情顺利排除。经检测，260开关电流互感器三相不出大家所料，果然也出现氢气、甲烷含量超标问题，龚电总厂紧急组织相关单位和人员，举一反三地更换另外两相互感器，避免了同类现象发生。“如若超标情况再发展下去，膨胀器损坏，互感器爆炸……后果将不堪设想。”毕海终得松一口气，感慨万分地看向忙碌着的薛彪，“幸好有你啊！要是没有你那么仔细认真的巡回，这油气爆炸，开关站一着火，全站失压，想想都害怕呀……”
看着平日里淡定自如的毕海那么激动，这位年龄小责任大的90后小伙子腼腆地摇了摇头：“别这么说，这都是我应该做的嘛！”
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