*近电动车来势不是一般凶猛。不仅中国宣布了要制定禁售燃油车时间表，连全球拥有加油站*多的石油公司——壳牌石油(Shell)近日也表示，将建立壳牌的**个电动车充电站!作为赫赫有名的石油巨头，壳牌竟然也“背叛”石油，难道燃油车真的大势已去了吗?
在今年9月，壳牌石油下游部门**主管John Abbott宣布，壳牌有史以来**个电动车充电站将在9月底正式安装。壳牌已计划在英国、瑞士、美国加州建设充电站。
John Abbott还称，“壳牌将成为能源低碳化转型的**者之一。我们必须要接受这一世界性趋势。”
壳牌是全球*大的国际石油公司，在全球80个国家拥有近4.3万个加油(气)站，是全球*大的油气零售商。作为全球石油界的**者，壳牌这一动作，是否在意味这燃油车时代的逐步逝去?
壳牌石油有着150多年的历史，在20世纪初，壳牌是全球**可以匹敌石油大亨洛克菲勒的石油集团。在2016年，壳牌石油的营收仅次于中石化和中石油，在国际石油公司当中名列**，在石油工业中有着举足轻重的地位，是石油行业的风向标。
不过和其石油巨头地位有些不匹配的是，壳牌对于电动车、可再生能源的态度不是一般地积极。尽管在近几年时间中国际油价不景气，但你很难在石油行业找到一家像壳牌石油这样的公司，对非石油能源抱有如此大的热忱。
在2016年的11月，壳牌CEO范伯登对公众表示，全球石油需求峰值将在未来5~15年内到来。这一言论一度引发了全球能源行业的热议。
与其他同行相比，壳牌这一论调可谓激进异常。埃克森美孚预测到2040年，石油需求同2014年相比将增加20%，BP预测石油需求触顶至少在2040年之后，而沙特阿美则表示根本不存在石油需求峰值。
预测石油峰值论在5~15年之内到来，这是同石油竞争的光伏、风电等新能源喜欢鼓吹的理论。一般人很难想象，这一激进的预测竟然来自于鼎鼎大名的壳牌。
而在拥护非化石能源方面，壳牌也是屡次身先士卒。
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