沾上"新能源"的边就能飞?多家电机电控企业业绩大降

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中国新能源汽车发展势头迅猛,产业链中很多相关环节都因此收益,例如原材料、动力电池制造、锂电设备、电芯环节等,然而上半年,电机电控却遭遇了滑铁卢,大地和、众联能创等多家企业出现了业绩的大幅下滑。

市场竞争的加剧、整车厂的强势挤压、原材料的上涨都让电机电控公司吃够了苦头。

电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,是新能源车三大核心部件之一。简单来讲,电机驱动系统主要由驱动电机和电机控制器两部分构成。从电机驱动系统的产业价值链来看,驱动电机和电机控制器所占的成本之比大致相同。

2015年我国新能源汽车电机行业对应规模约为65.6亿元。预计未来几年随着新能源汽车产销的持续增长,电机市场将呈现高速增长态势,到2020年市场空间将突破190亿元。

行业看上去形势一片大好。然而2017年上半年,新能源汽车各电机电控生产公司实际的状况却不容乐观。中信证券研报显示,2017年上半年,电机电控板块出现了收入和净利润的整体下滑。

以信批完整且比较典型的11家A股公司(大洋电机、汇川技术等)和9家新三板公司(大地和、众联能创等)为样本,2017年上半年,A股电机电控板块的11家样本公司总体实现收入13.21亿元,同比减少33.38%;三板电机电控板块的9家样本公司总体实现收入4.38亿元,同比减少22.41%。

虽然各家公司给出的理由不尽相同,但折射出电机电控行业的不景气是实打实的。有一些公司提到新能源汽车过热局面有所冷却,然而事实是,新能源汽车依旧保持了强劲的增长。

上半年我国新能源汽车保有量突破120万辆,下半年我国新能源汽车继续保持加速放量势头,中国汽车工业协会报告显示,8月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%,远高于传统能源汽车。

在这样的大背景下,电机电控的下滑就显得不同寻常。在新能源汽车产业链中,和电机电控处于平行环节的电子零件制造就保持了快速的增长。例如,主营空调控制器的奉天电子和深蓝股份在营收和净利上都保持了70%以上的增长。

导致电机电控公司业绩普遍下滑的原因可能有以下几种:(1)市场竞争加剧——传统电机企业纷纷转型新能源,整车厂商增加内部供货。(2)技术原因,目前,我国新能源汽车配套电机技术水平已经比较成熟,但与国外相比,在功率、体积密度和芯片集成等指标上仍有不少差距,部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力。(3)补贴政策退化,新能源汽车后补贴时代,补贴退坡已成趋势,大量新能源汽车整车厂处境艰难,位于产业链中游的电机电控企业与整车厂关系密切,受影响的幅度比较大。上文中的德威新能、微特电机、易控电子、恒玖时利都提到了政策变化对业绩的影响。(4)原材料费用上涨。

对于电机电控制造企业而言,想要在不景气的市场中突围,势必要做出某些改变。

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