罗克韦尔自动化**执行官探讨物联网和工业生产力
日前,在伦敦举行的思科2017全球物联网论坛上,罗克韦尔自动化有限公司总裁兼**执行官Blake Moret探讨了物联网和工业生产力,并向1,200多名企业**分享了有关洞见。 正如Moret所描述的那样,随着各大机构从开展实验性或理论验证物联网项目向部署可扩展的物联网转移,与物联网相关的积极成果将继续加速显现。由IDC发布的《全球物联网决策者调查》(Global IoT Decision Maker Survey)显示,近1/3(31%)的受调对象已经推出物联网解决方案,另有43%的受调对象寻求在未来12个月内部署物联网解决方案。罗克韦尔自动化在物联网解决方案的部署方面也有着类似的趋势,并将继续增加其在各大行业、应用和地域的实验项目数量。 罗克韦尔自动化有限公司总裁兼**执行官Blake Moret在伦敦举行的思科全球物联网论坛上介绍物联网对工业生产力的影响 Moret表示,“制造商和行业运营商正在探索实用的方式,以便将物联网应用到业务当中。*终,这一举措将带来可观的业务价值。在特定的工业应用中结合物联网技术和专长能够改善合作效率,缩短问题解决时间,并提升生产力。” Moret提到了
自动化、机器人和失业或让全民基本收入成为现实
几位麻省理工学者认为,自动化的崛起及其引发的失业可能迫使美国联邦政府为全体民众提供一定的收入保障,但这可能要等几年,甚至是几十年。这种经济保障通常被称为全民基本收入,硅谷的很大一部分区域以及其他一些科技产业聚集地一直都对此表示欢迎,部分原因是为了缓解焦虑,不让人们担心当地科技的发展会断了他们的生计。如果付诸实施,全民基本收入将同等覆盖所有公民,理论上可为那些几乎没有可靠收入的人提供基本经济保障。特斯拉汽车和太空探索技术公司创始人埃隆·穆斯克等支持者认为,全民基本收入比目前的福利制度更有效,而且不那么官僚。但对于什么时候需要此项制度的问题,人们众说纷纭。麻省理工数字经济项目联合负责人安德鲁·迈克菲本周三在麻省理工斯隆商学院的**信息官座谈会上说:“我们离*高就业水平还很远。我们离经济正常运转所需的平稳工作量也很远。”他的观点是:“考虑后工作时代的条件还极不成熟。”该项目另一位负责人埃里克·布林约尔松赞同迈克菲的观点:“并不缺乏只有人才能胜任的工作。我们进步的非常、非常快,但进入那样的时代还需要几十年。”但布林约尔松也指出,人们得愿意接受再培训,从而成为有市场而且活跃的劳动者。有人认为机器
自动化引起的失业或将会实现全民基本收入
几位麻省理工学者认为,自动化的崛起及其引发的失业可能迫使美国联邦政府为全体民众提供一定的收入保障,但这可能要等几年,甚至是几十年。 这种经济保障通常被称为全民基本收入,硅谷的很大一部分区域以及其他一些科技产业聚集地一直都对此表示欢迎,部分原因是为了缓解焦虑,不让人们担心当地科技的发展会断了他们的生计。 如果付诸实施,全民基本收入将同等覆盖所有公民,理论上可为那些几乎没有可靠收入的人提供基本经济保障。特斯拉汽车和太空探索技术公司创始人埃隆·穆斯克等支持者认为,全民基本收入比目前的福利制度更有效,而且不那么官僚。 但对于什么时候需要此项制度的问题,人们众说纷纭。麻省理工数字经济项目联合负责人安德鲁·迈克菲本周三在麻省理工斯隆商学院的**信息官座谈会上说:“我们离*高就业水平还很远。我们离经济正常运转所需的平稳工作量也很远。” 他的观点是:“考虑后工作时代的条件还极不成熟。” 该项目另一位负责人埃里克·布林约尔松赞同迈克菲的观点:“并不缺乏只有人才能胜任的工作。我们进步的非常、非常快,但进入那样的时代还需要几十年。”但布林约尔松也指出,人们得愿意接受再培训,从而成为有市场而且活跃的劳动者。
收购库卡2个月后基因生变:美的转型工业自动化集团
在美的对德国 机器人 公司库卡完成收购2个月后,双方合作细节正式浮出水面。 从去年要约收购库卡到今年初收购完成,再到近日与以色列高科技企业高创达成战略合作交易, 美的连 续掀起的两次收购,吸引业界眼球。不过,对于两次交易的更多细节,美的方面并未过多透露,给外界留有悬念。 近日,库卡CEO Till reuter正式走向台前表示,无论是在管理端还是技术端,美的给予了库卡充分的尊重。库卡作为主体,帮助 美的集团 在机器人本体生产、工业 自动化 方案、系统集成、以及智能物流等领域**布局。 而美的集团也正式宣布完成了从家电企业向科技集团的转型。 库卡将助美的**布局 今年1月份,美的集团正式宣布,其对库卡历经6个月的要约收购正式完成交割工作,并已全部支付完毕本次要约收购涉及的款项。收购交割完成后,美的集团通过境外全资子公司MECCA合计持有库卡集团3760.57万股股份,约占库卡集团已发行股本的94.55%。这也是近年中国公司规模*大的海外收购交易之一。 紧接着,美的集团再次在机器人产业出手。近日,美的方面宣布,已与以色列机器人上游企业Servotronix(高创)达成战略合作。2月13日,
2017北京国际工业智能及自动化展览会圆满落下帷幕
-六大板块演绎“智能制造”- 全新应用公园搭建自动化应用平台- 汉诺威工业博览会数字工厂展来华亮相- 2017智能制造国际会议重磅召开中国北方市场*具影响力的工业自动化行业盛会——2017北京国际工业智能及自动化展览会(以下简称:IA BEIJING)于5月12日在北京展览馆圆满落下帷幕。全球210家自动化行业先锋企业,在控制技术、机械基础设施、传感器连接器、机器人及机器人配件、数字工厂和应用公园六大主题板块下倾情演绎智能制造高新产品与技术,展出面积达23,000平方米。为期三天的展会共吸引参观总人次18,147,相比去年增加3.2%,进一步巩固了IA BEIJING作为市场风向标的地位。汉诺威米兰展览会(中国)有限公司董事总经理刘国良说道:“随着智能制造已成为中国工业转型升级的大方向,自动化产业发展作为智能化变革的基石无疑是重中之重。在过去的三天中,IA BEIJING为全球自动化企业提供了一个供需对接的**展示、交流平台,助力生产制造商转型升级,不遗余力地为企业创造价值做出努力。”行业先锋,演绎智造盛典作为中国北方市场*专业、***、*具影响力的自动化行业盛会,本届展会全新规划控制
2017北京国际工业智能及自动化展开幕
中国工业报记者 邹洁 2017北京国际工业智能及自动化展览会5月10-12日在北京展览馆开幕。与以往不同的是,今年展会设立控制技术、机械基础设施、传感器连接器、机器人及机器人配件、数字工厂和应用公园六大主题板块,吸引来自德国、韩国、荷兰、美国、日本、瑞士、土耳其、新加坡、意大利、以色列、丹麦、中国台湾等国家和地区的210家海内外知名企业,在23,000平方米的展出面积上倾情演绎自动化高新产品与技术。参展规模较上届稳步提升。同期还将召开业界***会议——2017智能制造国际会议,汇集中、德、美、英各路专家大咖莅会演讲。 汉诺威米兰展览会(中国)有限公司董事总经理刘国良说道:“近年来,国际热议话题‘工业4.0’使制造型企业不断研发**,在展览会的平台上推出*新技术与自动化应用解决方案。而我们所期望的‘中国制造2025’与德国‘工业4.0’的对接将有利于帮助国内企业更快地填补技术**短板,做出自己的精品。”他表示,能够**体现“智造未来”这一宗旨的IA Beijing展览会正是促成这一对接的有效平台。“中国制造2025”提出的两年多来,由“制造”变“智造”已经成为中国工业转型升级的大方向,而
自动化技术颠覆制造业:特斯拉可能成为下一个苹果
特斯拉(Tesla)的**执行官伊隆·马斯克大胆预言,他市值530亿美元的公司未来将会拥有堪比苹果(Apple)的估值。后者目前的市值为8,000亿美元,是全球*具价值的公司。他的理由是特斯拉将用“机器生产机器”的自动化技术颠覆制造业。尽管这看起来还只是空中楼阁,不过特斯拉的确有理由变成下一个苹果。特斯拉声称他们可以开发完全自动化的生产过程,其**性堪比亨利·福特的连续装配线。1913年,福特完全改变了制造流程,把Model T的装配过程拆分成了84个不同的步骤,汽车在一条输送带上就可以完成组装。它给制造业带来了**性的影响,将一辆汽车的装配时间从12小时缩减到90分钟。借此,公司把Model T的成本从850美元减少到30美元,而且每24秒就能制造一辆车。截至1927年,福特已经卖出了1,500万辆Model T,连续装配线也成为了汽车制造业的基础,一直至今。尽管借助机器人的自动化作业极大增加了汽车制造业的效率,但*后的装配流程仍然是由人工完成的。特斯拉打算利用公司先进的软件和人工智能技术,结合他们2016年11月收购Grohmann Automation获得的先进自动化制造能力,建
制造业自动化的顶层—柔性制造
柔性制造生产线与刚性自动化生产线相比,柔性制造生产线工序相对集中、没有固定的生产节拍、物流统一的路线,进行混流加工,实现在中、小批量生产条件下接近大量生产中采用刚性自动线所实现的高效率和低成本。柔性制造生产线一般有如下3种形式:柔性制造单元、柔性制造系统、独立制造岛。 柔性制造单元(FMC) 通常由1~2台加工中心构成,并具有不同形式的刀具交换和工件的装卸、输送及储存功能。除了机床的数控装置外,还有一个单元计算机来进行程序的管理和外围设备的管理。FMS适合于小批量生产,加工形状比较复杂,工序不多而加工时间较长的零件。 柔性制造系统(FMS) 由2台以上的加工中心,以及清洗、检测设备组成,具有较完善的刀具和工件的输送和储存系统,除调度管理计算机外,还配有过程控制计算机和分布式数控终端等,形成多级控制系统组成的局部网络。FMS适合于加工形状复杂、加工工序繁多、并有一定批量的多种零件。 独立制造岛(AMI) 独立制造岛是以成组技术为基础,由若干台数控机床和普通机床组成的制造系统,其特点是将工艺技术装备、生产组织管理和制造过程结合在一起,借助计算机进行工艺设计、数控程序管理、作业计划编制和实时
模具工厂:自动化不着急 先用人脑解决问题
现在模具行业上马自动化的热潮不减,从社会进步的角度看当然是好事,不过如果想着靠自动化取代技术人员来做模具,现阶段的科技水平是永远不够的。 改革开放到现在,我们都看过西方世界中很多自动化的成功案例,那为什么老外还不远万里的来中国等人力资源相对充沛,劳动力素质相对并不太高的国度来发模具订单呢?为什么他们不用工业4.0的方法,用自动化的无人工厂去制造模具呢?看来他们也不认为模具可以靠自动化的方法来做。 走过这么多模具制造业现场了,我认为模具的盈利就是靠两点保证:*好的设计方案;*好的加工效率。 模具这样典型的单件流工件的高效加工和自动化没有必然的关系。自动化的核心就是数控化,数控化的核心就是编程,这里说的编程是包括了全流程的数据化生成和管控的意思。而恰恰把模具这样高复杂度的三维物体的量化,以及把巨大的量化后数据流,按照模具加工的工序顺序和品质要求,对应的跟着工件的实物走完,达到人脑判断满意的效果,现阶段**是不可能完成的任务。 我看到无数的模具车间里面的问题主要是“慢”这个问题,从找东西慢到加工慢到物流慢,而这个并不是靠自动化可以解决的。自动化就是人类把人脑中的知识体系有限度的数字化转移到电
英媒:日本中小企业加大自动化投入 为应对劳动力短缺
5月16日报道 英媒称,迫切希望克服日本劳动力日益短缺问题的中型企业计划购买机器人和其他设备、使众多工作实现自动化,包括制造、掘土和酒店客房服务。日本银行进行的一项调查显示,股本为1亿至10亿日元(约合88万至880万美元)的公司计划在4月开始的财年内将投资增加17.5%,为有史以来*高水平。据路透社东京5月15日报道,如果这方面的投资雄心得以实现,那将表明在日本努力应对人口减少并迅速老龄化这一困境之际,尚存一线光明。这将使设备制造商受益,同时提高该国较低的生产率并推动经济增长。日本应对人口老龄化的方式将为中国和韩国等其他正在老龄化的社会提供关键经验。在未来若干年内,这些社会也将不得不应对类似挑战。任职于川崎重工业公司机器人部门的桥本康彦(音)说:“超过90%的日本公司是中小型企业,但是,这些公司大多数未使用机器人。我们正以这些公司为目标开发大量应用和产品组合。”产品之一是一种身高170厘米的双臂机器人。川崎公司称,这种产品销路很好,因为它能适应电子设备制造商、食品加工商和制药公司的多种工作。连锁酒店也需要机器人。例如,东京迪士尼乐园附近的Henn Na酒店(意为“奇特的酒店”)自称机
非标自动化行业发展存在七大阻碍
任何事物的形成都有其主客观原因,形成的机制是错综复杂。非标设备的现状也是各种元素作用的结果。虽然目前非标设备还算比较健康的一个产业,但摆在面前的这7大障碍已经越来越明显的影响了非标自动化设备产业的发展。一、非标设备无法批量生产,大企业不愿意做,小规模企业容易获得生存空间。非标设备是没有标准可依,根据企业生产现状量身订制的设备。A企业的设备往往只能适用于A企业,不能批量生产复制到B企业。通常一台几十万人民币左右的设备从客户提供需求、非标设备厂提供方案设计、双方讨论确定方案、签订合同、出设计图、零部件加工、到设备组装验收需要两三个月的时间。因为投入产出比太低,大型企业面对如此琐碎长周期的小订单是不削一顾的。但是这样的项目,对于只有10几个人的小企业,却有相当的吸引力。一个销售和几个机械工程师、几个软件工程师的小规模企业疯狂成长。二、非标设备市场规模增长了,但蛋糕大了,分蛋糕的人却更多了。在2000年,国内做非标设备比较知名的只有珠三角和长三角的一些台湾企业,这些企业加起来30家左右。查询统计相关数据,当年非标设备的规模估计在6亿左右,这三十家约占到市场份额的70%左右。到2012年,光在东
自动化:一个“越老越年轻”的专业
当蒸汽机**次发出轰鸣,便向人类昭示出生产力解放的一种**方案:自动化。自此之后200多年的历史,也是一场人类社会各领域迈向自动化的历史。滚滚向前的汽车车轮解放了人类的双脚,炼钢厂用铁锤铁砧无法比拟的速度,为越来越逼近苍穹的城市提供建筑材料,直至信息化时代,人们仅靠一块巴掌大的屏幕就能触碰整个互联互通的世界。可以说,在整个现代化历程中,自动化都扮演着幕后的核心角色,也从根本上改变着每个人的生活。如今,人们对自动化已不再陌生,甚至连不谙英语的老一辈人也从上世纪末开始接触各类进口电器的过程中,对“Auto”这个单词的含义了如指掌。然而面对自动化专业时,很多人的印象还停留在“基础工业”、“机械制造”这样传统的领域,认为学自动化将来只能当**蓝领,抱着不锈钢饭盒到工厂上班。或许正是由于自动化这样一种理念很早就深入人心,因而很多人对这一专业的印象也定格在十多年前,没有跟上这个专业与时俱进的内涵发展。虽然在我国,自动化并不算很年轻的概念,自动化专业也不曾像很多新兴专业从诞生起就包裹在充满时代色彩的襁褓中,但因为极强的学科交叉性,能够让其从几乎任何*前沿的领域中吸收新鲜营养。这不但让这个专业历久弥新
劳动力紧缺:日本中型企业计划加大投资提高自动化程度
路透东京5月15日 - 日本中型企业迫切希望克服劳动力日益短缺的问题,正计划购买机器人和其它设备,使制造业、土方工程和酒店客房服务等大范围产业实现自动化操作。 据日本央行的一项调查,股本在1-10亿日圆之间的企业,计划将4月起本财年投资规模提高17.5%,为历来*高增幅。 其中有多少金额投资是在自动化上,目前尚不得而知;但出售此类设备的企业表示订单日益增加,日本政府也预计用于提高效率的投资份额将会扩增。今年1-3月,日本许多机器人制造商的营收亦出现多个季度以来的**增长。 “由于劳动力短缺,造成用于提高效率的资本支出比例日渐上升,”经济产业省经济产业政策局主管Seiichiro Inoue说道。 如果这种投资雄心得以实现,那么日本应付人口减少及严重老龄化问题就有了一线希望。这将利好设备制造商,提高该国偏低的生产率,并提振经济增长。 Inoue表示,政府预计本财年用于节省人力的设备投资将有所增加。 日本应对老龄化问题的方式,将为其他老龄化社会提供重要经验,包括即将面临类似问题的中国和韩国。 “日本90%以上的企业是中小企业,但这些企业多数没有使用机器人,”川崎重工业(7012.T)机器人
中国汽车业掀起机器人**:焊接喷漆已基本自动化
参考消息网5月15日报道 美媒称,甚至在十年前,中国的汽车制造业还属于劳动密集型产业,技术水平相当低。数以千计的工人在一座工厂中做着高度重复的工作,时薪略高于1美元,只有少许工业机器人散布在工厂中。但今时已不同于往日。据美国《纽约时报》网站5月12日报道,在福特公司*新在中国东部城市杭州投建的汽车装配厂中,至少有650个巨大的机器人在“闪转腾挪”地装配多用途车和中型轿车的钢结构。身着蓝色工装、头戴**帽的工人仍然会做一些焊接工作,但大部分工作都已实现自动化。这座*先进的工厂证明了中国制造业正在经历的翻天覆地的变化。通用汽车公司在上海东郊和武汉设立了类似的现代化工厂,其他汽车制造商也正往当今****大汽车市场中国注入数以十亿美元计的资金。在中国企业有意提升在制造链中所处位置之际,机器人对中国的经济抱负至关重要。福特的装配厂对面就是中国一家企业去年收购的德国工业机器人制造商库卡公司旗下的一家机器人制造厂。汽车制造商对机器人的依赖在一定程度上是受成本的驱使。尽管中国的劳动力状况正在迅速变化,但很多跨国企业仍将大部分生产工作搬到了中国,这已经导致蓝领工人的工资飞速上涨。中国的计划生育政策降低了
宜科强势登陆国际工业智能及自动化展数字化工厂专区
由中国机械工程学会主办,汉诺威米兰展览(上海)有限公司、德国汉诺威展览公司承办的2017中国(北京)国际工业智能及自动化展览会(以下简称“IA BEIJING”)于2017年5月10日—12日在北京展览馆盛大开幕。本届展会无论在参与度、服务,亦或是技术、新品等方面,都有了****的突破,进一步巩固了其作为市场风向标的地位。 以往的IA BEIJING,宜科一直以“大面积自动化元器件展柜+各类解决方案展示墙”的形式出现在观众面前。每一年展会上,宜科**产品及解决方案的震撼亮相都会给观众留下深刻的印象。随着“中国制造2025”政策方针的深化,中国智造已成为促进中国传统工业转型升级的关键因素,宜科公司也在发展中逐渐转型,由工业自动化产品提供商转变为智能制造解决方案的供应商和服务商。此次展会上,宜科展台已转移至数字化工厂展示专区,以“物联网+信息化+自动化”为战略主线,以融会贯通的大幅展墙的形式呈现,通过产品、图案与文字的结合,分别展示“宜科物联网生态系统”以及“宜科信息化与工业互联网”,呈现完整的智慧工厂体系。 宜科物联网生态系统 宜科作为物联网应用整体解决方案的提供商,面向垂直行业提供软件
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