7月25日举行的石家庄电缆导体新技术应用推广会上，河北欣意电缆有限公司（以下简称欣意电缆）通过弯折、电阻、拉伸及阻燃耐火等试验，现场比较铝、铜与铝合金导体性能，推介公司拥有自主知识产权的稀土高铁铝合金电力电缆导体新技术。欣意电缆总裁于贵良介绍称，公司成功研发的稀土高铁电力电缆采用30多项**技术，通过添加微量稀土、铁等元素，经过特殊工艺处理，使产品在使用寿命、导电性、抗腐蚀性等方面均优于铜电缆，实现了电缆行业“以铝合金代铜”的重大突破，该产品具有完全自主知识产权，且性能好、价格低、应用广泛。安徽欣意电缆有限公司董事长、稀土高铁铝合金发明人林**表示，铝合金电缆制造技术长期被美国南线、加铝、尼克森3家公司垄断，欣意集团经过多年消化吸收国内外先进技术工艺，成功研制了具有完全自主知识产权的稀土高铁铝合金电力电缆，成为全球4家铝合金电力电缆专业制造商中**的中资企业。欣意牌铝合金电缆分别通过美国UL、加拿大CUL等多国认证，连续8年出口美国23个州，无一例质量事故。

统计日期价格指数供应指数采购指数趋势图2013-07-30132.163311.4877.44趋势图2013-07-29132.187306.9544.04趋势图2013-07-28136.417303.8546.32趋势图2013-07-27136.417303.8545.19趋势图2013-07-26136.675303.6433.66趋势图2013-07-25136.297303.8558.59趋势图2013-07-24136.205303.8559.59趋势图价格指数：根据所在行业已上网产品价格计算而成的一个综合数值，指数越高表示价格越高;供应指数：根据所在行业已上网供应产品数计算而成的一个综合数值，指数越高表示供应产品越多;采购指数：根据所在行业搜索频繁程度计算而成的一个综合数值，指数越高表示采购量越多;

天津铁厂碳钢焊条招标公告我公司拟采购一批碳钢焊条。欢迎符合要求的供应商参与投标。一、招标编号：TTSCCCL-0920130801二、招标内容：碳钢焊条（大桥牌）。三、规格型号及要求：见附表。四、交货时间及地址：总量不变，分批交货。交货量及交货时间电话通知，交货地点河北省涉县天津铁厂设备材料处。五、付款方式:1、货到验收合格发票到后付70%半年期银行承兑汇票，余款一年内付清；2、中标人在协议有效期内，必须以协议签订价格供货，否则视为违约，按违约责任处理；3、如不同意以上付款方式，请注明。本次招标不分标段，投标人需对所有产品进行报价。六、本次招标采用资格预审方式，对投标人的要求：1、投标人资格应符合下列要求：1）、依法成立，具有法人资格和一般纳税人资格；2)、生产企业必须具有相应的生产资质，注册资金为1000万元（含）以上；3）代理商必须出具天津大桥焊材集团有限公司（以下简称大桥）的授权证明，注册资金200万元（含）以上（在本公司有良好业绩，经我公司合格供应商评价后，为合格供应商的，可适当放宽要求）；4）、具有良好的企业信誉和健全的财务会计制度；5)、具有履行合同所必需的能力。2、投标人

7月26日，副省长任润厚主持召开专题会议，协调北部电煤通过铁路进行南运，优先保障中南部电厂用煤事宜。当前，煤炭消费进入淡季，价格持续下滑，煤炭企业盈利水平降低。为了加大煤炭销售力度，山西省鼓励电力企业清洁高效就近用煤。根据省政府刚出台的“煤炭20条”从2013年8月1日起，对省内实施煤电联营、煤电一体化和签订煤电长期合作协议等的发电企业，给予发电指标倾斜，鼓励其节省运力，节约成本，清洁高效，就近用煤。这项措施要求立即启动，一周内实施，一个月内落实到位。按照省政府的安排，太原铁路局将优先保障省内电煤运输，每天将拿出10个大列、52节车皮、约3万吨运量，每月约100万吨的铁路运量。通过铁路实现北煤南运，吨煤运输成本直接降低2/3，既解决了北部电煤企业的销路，也破解了中南部电厂经营困难的难题，可谓一举两得。

招投标编码：SG0200G13048公告发布日期：2013-07-30报名开始时间：2013/7/309:00:00报名截止时间：报名地点齐齐哈尔市建设工程交易中心招标代理机构：哈尔滨市忱义招投标代理有限责任公司联系电话：0451-83378691联系人：代森工程概况：工程名称：齐齐哈尔市铁锋区人民小学新建项目施工建设单位：齐齐哈尔市铁锋区教育局招标方式：公开招标工程地点：齐齐哈尔市铁锋区中华路334－12号招标范围：施工总承包公告说明：招标公告项目编号：土公字20130251.招标条件"齐齐哈尔市铁锋区人民小学新建项目"已由齐齐哈尔市发展和改革委员会以文件批准建设，项目业主为齐齐哈尔市铁锋区教育局，建设资金为区财政自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行国内公开招标，择优选定承包人。2.项目概况与招标范围2.1项目名称：齐齐哈尔市铁锋区人民小学新建项目施工2.2招标方式：公开招标2.3建设地点：齐齐哈尔市铁锋区中华路334－12号2.4项目概算：项目总投资估算为1560万元。2.5资金来源：区财政自筹2.6项目概况：建筑面积6500平方米，主要建设普通教室、功能教室、办公室等

近年来，我国钢铁工业处于高速发展阶段，钢年产量增幅在15%～22%。2007年**钢铁产量达到4.89亿吨，比上年增长15.66%。钢铁工业作为高能耗、多排放的行业，在**节能减排的工作中承担着重大的责任。我国重点钢铁企业2005～2007年的吨钢耗用新水量分别为8.6m3/t、6.43m3/t、5.31m3/t，表明我国钢铁工业用水量已从高速增长逐步转变为缓慢增长。2007年**重点钢铁企业水重复利用率达到了96%。目前，国外先进钢铁企业吨钢耗用新水量是：日本鹿岛为2.1m3/t、阿萨洛为2.4m3/t、德国蒂森克虏伯为2.6m3/t。我国要进一步降低钢铁企业吨钢耗用新水量、提高钢铁企业水的重复利用率，需要积极推广少用水或不用水的工艺技术装备，并应该强化合理串级用水以及加强工业污水的综合处理回用。国内工业污水处理现状随着国家对节能减排工作的要求日益提高，即将实行的新版《钢铁工业水污染物排放标准》也对现有企业和新建企业的工业污水排放提出了更为严格的要求(对于烧结、炼铁、炼钢单元要求总排口零排放)。钢铁厂工业污水作为非传统水资源，已经越来越受到各大钢铁企业的重视。利用工业污水制成回用水是

据了解，在昨日召开的国务院常务会上，就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论，对于工程机械来说，铁路建设势必对工程机械有所需求，同时，也进一步拉动了我国工程机械的发展，相信在铁路建设的拉动下，下半年工程机械行业增长有望。年初中国铁路总公司的挂牌，标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了**步。此次国务院常务会上，李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。会上，李克强总理说，今天，国务院常务会研究铁路投融资体制改革和加快铁路建设，重点是中西部地区的铁路建设。中西部铁路建设还比较滞后，中西部地区要脱贫致富，要推进城镇化建设，要调整产业结构，要稳增长、促改革、惠民生，加快铁路建设是一举多得的好事，中西部广大人民群众特别渴望加快铁路建设，所以，我代表中西部地区的百姓感谢220万铁路职工。3月14日，十二届**人大一次会议表决通过，批准了国务院机构改革和职能转变方案，国务院于当晚公布了“组建中国铁路总公司有关问题”的批复函。由此，中国铁路系统掀开了改革的大幕。6月15日，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运加快向现代物流转变。machine

????加速向国际先进装备制造业基地迈进????——沈阳铁西区与经济技术开发区合署办公十周年发展成绩????2002年，沈阳铁西区与经济技术开发区开始合署办公，十年来，在国家振兴东北地区等老工业基地战略指引下，铁西装备制造业企业通过大力推进体制机制**，深化企业改革，扩大对内对外开放，走出了一条我国老工业基地调整改造的新路子，取得了重大成就，经济总量、产业规模、产品质量水平同步大幅提升，形成了国家先进装备制造业基地聚集区，跨入了一个崭新的历史阶段。????一、主要经济指标实现快速增长????2011年，铁西装备制造业聚集区经济运行继续保持平稳较快发展势头，经济运行质量显著提升。全年完成地区生产总值1001亿元，同比增长13.1%；规模以上工业总产值2670亿元，同比增长20.4%，其中，装备制造业1862亿元，同比增长20.5%；规模以上工业增加值660亿元，同比增长13.2%，其中，装备制造业465亿元，同比增长14.3%；固定资产投资597亿元，同比增长15.9%；直接利用外资10亿美元，同比增长8.3%；财政一般预算收入100亿元，同比增长27.4%；社会消费品零售总额385亿元

6月末，中国铁矿石价格指数继续下降，国产矿和进口矿价格降幅分别达到0.78%和7.7%，进口矿降幅远超国产矿。同期，进口铁矿石港口库存为7311万吨，环比增加128万吨，连续第三���月上升。价格和库存的“一降一升”之中，为近期铁矿石价格再度下探埋下了伏笔。中国钢铁工业协会预计，随着国内市场钢材价格进一步下跌，铁矿石价格将继续回落走势，后期随着钢厂需求放缓和铁矿石供给增加，铁矿石价格仍有下行空间。中钢协的统计数据显示：截至6月末，中国铁矿石价格指数（简称CIOPI）为424.47点，环比下降27.94点，降幅为6.18%，降幅较上月加大1.07个百分点。其中，国产铁矿石价格指数为341.23点，环比下降0.78%；进口铁矿石价格指数为458.31点，环比下降7.7%，进口铁矿石价格指数降幅大于国产矿。同期，国产铁精矿价格为878.04元/吨，环比下降6.88元/吨，降幅为0.78%。进口铁矿石（粉矿）到岸价格为123.79美元/吨，环比下降10.32美元/吨，降幅为7.7%。折合人民币价格为894.89元/吨，环比下降74.74元/吨，降幅为7.71%。展望未来矿价走势，中钢协认为，受钢铁

95万平方米的储运中心，举目尽是专业化设备。在此，卸船机从大型运输船上卸下动力之源——煤，装船机则又把它们装上不同类型的小型运输船，经水路运往珠三角各地，为电厂“添力”。随着建设的不断推进，神华煤炭储运中心项目一期已顺利展开试运营，目前煤炭进出港量已达250万吨，其中不乏外贸船只来港卸煤。未来，该中心拟重点开拓珠三角市场，充分利用广珠铁路丰富运输方式，优化运煤效率。运营：北煤南运外贸添色神华煤炭储运中心一期工程总投资约46.6亿元人民币，设计年吞吐量为4000万吨，岸线总长度1308米，其中东侧718米岸线，布置1个5万吨级与4个3000吨级装船泊位；西侧590米岸线布置两个10万吨级卸船泊位。码头后方堆场长约1543米、宽557米，布设4条堆取料机轨道梁，堆场*大堆存量为220万吨。今年4月25日，省政府正式批准神华煤炭储运中心一期工程两个10万吨级煤炭接卸泊位实施临时对外开放运作，时间为半年；5月4日，来自印度尼西亚的煤船“莲花峰”号靠泊10万吨级煤炭接卸泊位，这是神华煤炭储运中心迎来的首船进口煤；到了7月12日，储运中心已实现250万吨进出港量，其中卸船量163.4万吨、装船量6

“环保版”钢铁行业淘汰标准年内出台，进入2013年，雾霾天气席卷**各大城市，范围、持续时间、频率都****，大气污染问题成为中国经济发展绕不过去的坎，作为高能耗高污染行业代表的钢铁行业(主要为二氧化硫排放)成为节能减排“死磕”的对象。据记者了解，为应对钢铁行业的节能减排，包括发改委、工信部、环保部等在内的主要管理部门已经就“环保淘汰”达成共识，即以是否排放达标作为淘汰钢铁落后产能的依据，而现有的衡量标准主要是产能和规模。据悉，具体的标准正由环保部制定，内容会非常细致，甚至包括具体的检测方法。在日前召开的“2013(第四届)中国钢铁节能减排论坛”上，工信部节能与综合利用司司长周长益表示：“我们和环保部在通力合作，要环保部在年底之前必须拿出环保排放、淘汰落后(产能)的标准。”“死磕”钢铁国务院节能减排“十二五”规划明确要求，钢铁行业的二氧化硫的排放量，从2010年的248万吨下降到2015年的180万吨，下降27%。根据国务院2010年公布的“九大行业淘汰落后产能目标”，钢铁行业在2011年年底前须淘汰400立方米及以下炼铁高炉，30吨及以下炼钢转炉、电炉。截至2012年，**共淘汰了4

???????在目前情况下，要解决钢铁业产能过剩“顽疾”，还须立足于我国实际，遵循“生产就是满足市场需求，需求决定生产”的经济规律，以国内市场需求为根本。?从理论和发达国家积累的经验上看，要解决钢铁业产能过剩问题，向国际市场分流和转移产能是重要选项之一，但目前看来，有四个不利因素在起作用。?一是全球性钢铁产能过剩。美国投行摩根斯坦利在近日发布的报告中称，全球钢铁业的过剩产能已经达到3.34亿吨，其中，中国有约2亿吨过剩产能，欧洲过剩约4000万吨，独联体国家过剩约3700万吨，日本过剩约1600万吨，拉丁美洲过剩约1600万吨，韩国和南非则都过剩约500万吨。因此我国钢企“走出去”分流过剩产能的国际市场空间非常有限，难度很大。?二是国际经济持续低迷。2008年，美国次贷危机引爆全球经济危机，迄今已经5年。此间，日、美、欧盟等发达国家和经济体的经济持续低迷，且问题不断，导致全球经济低迷且震荡，不确定因素此起彼伏。贸易壁垒和贸易摩擦不断，使中国制造企业屡受冲击。这种经济低迷环境阻碍国内钢企“走出去”。?三是产品制约。我国钢铁业产品总体水平处于中低端，能够驾驭中**产品且有国际市场竞争力的企

铁全行业的微利局面，正倒逼钢铁节能市场逐步开启。记者在调查中发现，以烧结余热锅炉为代表的钢铁节能设备技术已经成熟，且得到了钢厂的普遍认可。据业内人士估算，钢铁烧结余热锅炉市场空间超过百亿元，相关设备商发展前景良好。据了解，钢铁生产的各道工序中都会涉及高温烟气和余热利用，因此余热锅炉在钢铁行业的应用范围很广。特别是烧结过程中的余热锅炉已经成为业内主推的节能设备。“目前国内已经配备余热锅炉的烧结机还不足一百套，市场空间十分巨大。”冶金规划研究院能源处副处长李冰在接受记者专访时表示，如果单独计算烧结余热设备，每套的投资成本在500万元-1000万元。如果把余热锅炉和发电机组建设、安装费用全部计算在内，烧结余热发电的成本约为每1000瓦六至七千元。“从大型钢厂的实施效率看，在三到五年的时间内就可以基本收回投资成本。”李冰坦言。业内人士估算，目前**范围有近1500套烧结机，如果按照已经上马100套烧结余热锅炉设备计算，**仍有1400套烧结机并未配备余热锅炉设备。而仅仅是余热锅炉的单独投资成本就在500万元-1000万元，这意味着烧结余热锅炉市场的空间将超过百亿元。“不仅是新增的市场空间，过去

采用磷酸铁锂作正极的锂离子电池曾经被业界普遍认为是*理想的电动车用动力电池，然而，自打磷酸铁锂的发展热潮自2006年日益兴盛以来，磷酸铁锂技术进步的速度远远及不上人们的预期，同时，与锰酸锂技术进步速度的对比来看，差距也在越拉越大。近两年，业界质疑磷酸铁锂路线的声音一浪高过一浪。面对这些质疑声，一些从业者也不免怀疑起来，磷酸铁锂电池究竟有没有未来?自己是否还应该坚持下去?事实上，如美国的江森自控、陶氏，日本的索尼、住友等巨头依然看好这一路线，近两年下大力气开发磷酸铁锂电池技术，和他们同样的，还有中国的润峰集团新能源科技有限公司。“润峰新能源自2009年进入储能领域以来，目前国内锂电池储能项目已达50多个”，在接受北极星电力网记者采访时，润峰新能源营销总监邹丰自豪地说道。目前全球范围内，对于各种电池在储能领域的应用，多数选择了锂电池，而在各种不同的锂电池之间，大多数选择了磷酸铁锂动力电池。磷酸铁锂电池储能以其寿命长、成本低、效率高、**性能好、方便建设、技术成熟、无污染以及未来成本和寿命改进的空间较大，从而成为世界各国竞相发展的方向。润峰新能源隶属于山东润峰集团，是一家专业从事锂离子动力电