程控阀的应用及维修

 现以我公司采用的西南化工研究设计院开发的ZSPJ型气动截止阀为例进行说明，该阀采用多弹簧薄膜式气动执行机构，配以二位四通电磁换向阀，当DCS发出高电平信号时，通过电磁阀切换气路，输入0.4～0.6Mpa空气信号，使膜片推动托盘和阀杆，向下动作，推动阀芯关闭阀门，同时反馈杆在阀杆带动下使干簧开关断开；当DCS无信号输出时，电磁阀失电，气路切换使气缸内作用气体通过放空口排出，执行机构由于弹簧初始预紧力，带动阀杆、阀芯复位，阀门打开，同时，反馈开关闭合。这样管道内的输送介质便可在程序控制下流通和切断。而反馈开关的通机通断反映出阀门启闭状态，并传送控制室，以便监测。
        三、常见故障现象、原因分析及解决措施
        （一）故障现象：DCS显示阀位反馈报警
        1.原因分析：阀检错位，由于阀芯旋转，带动反馈连杆产生偏移。
        解决措施：校正反馈杆位置，并紧固。
        2.原因分析：反馈回路**栅坏。
        解决措施：更换**栅。
        3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏造成阀门不动作，与控制室阀位不相符。
        解决措施：检查失电原因，更换配电回路保险管，若线圈烧坏，则需更换电磁阀。
        4.原因分析：气源压力不够，阀门动作不到位造成。
        解决措施：检查气路，排除漏点。
        （二）故障现象：程控阀外漏
        原因分析：外漏，外漏在现场使用中很少发生，一般在年度大修时根据情况更换。
        解决措施：可用便携式可燃气检测器排查。
        1.填料函与阀杆处泄漏，填料压盖子螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；填料失效，换填料。
        2.阀盖连接法兰处泄漏，螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；密封件失效，更换密封件。
        （三）故障现象：程控阀内漏
        原因分析及措施：
        1.平衡缸处O型圏损坏造成内漏，需更换0型圈。
        2.气缸仪表空气压力小于0.4MPa，阀门关不到位造成内漏，检查调整执行机构气压到0.4～0.6MPa范围。
        3.阀芯处密封垫片损坏造成。吸附剂泄漏进入管道，或吸附剂粉化进入工艺管道，粘附在密封片上，气液局部冲蚀造成阀芯密封片损坏，需要在操作中调控好工作压力或检查过滤网，若确已损坏，则需更换之。
        4.密封面失效，研磨密封面。
        5.阀门流向装反，阀门重新安装。
        （四）故障现象：阀门关闭不到位
        原因分析及措施：
        1.密封件磨损，增加关闭行程。
        2.驱动装置限位失灵，调整限位挡块。
        3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
        （五）故障现象：阀门打不开
        原因分析及措施：
        1.管路介质压力太大，配**阀。
        2.驱动装置出故障，修理驱动装置。
        3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
        四、使用过程中的注意事项
        1.注意现场使用环境，尤其是电磁换向，阀位检查器的防水、防潮。
        2.所用气源必须清洁、干净，*好含带少量雾化油，以减轻气缸对频繁运动的活塞和薄膜片之间相互摩擦。
        3.在装配时，截止阀气缸、平衡缸、填料函等运动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
        4.通过控制室监视与现场巡检，对发现的异常情况要及时判断和处理。
        5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加少量黄油养护或更换之。
        五、结语
        由于在日常维护中对程控阀系统突发故障，能够快速判断原因，并及时消除故障，同时在年度大修中对程控阀进行了认真检查与养护。自1999年以来，我厂从根本上杜绝了由于程控阀故障引起停车等事故的发生，有效保证了PSA工艺生产的稳定运行。