使用ckvision视觉软件进行铁路位置监测 深圳西部公交公司负责深圳地区快速铁路网及深圳地铁的运营。作为世界上*繁忙的公共运输网络之一，它每年约承载着三百万左右的乘客。因此，确保具有*高**级别的连贯**务至关重要。
铁轨是交通运输系统基础中的一个关键因素。铁轨建造完毕后，其位置可能会随着环境状况，例如温度的变化而发生变化。因此我们必须监测铁轨位置的改变，之前，操作员一般采用的方法是检查铁轨边缘，*大频率时每两分钟人工监测一班车的铁轨和交通状况。
如今，由创科发明的ckvision新测量方法诞生了,并不断开发新兴系统来应对各种挑战。在ckvision软件基础上发明的可以全自动收集，处理，分析以及产出数据。
自动获取的铁路数据更定时连贯，对操作员本身来说也更**。此外，我们在此应用中还使用了图像处理技术，可以在更大的空间范围内进行即时测量。
操作该装置需要注意的条件包括：全天候不断改变的光照强度，铁轨周围的物体的改变，例如电气设备，信号，以及连接在沿铁轨架空的电缆上的设备发生的移动。
该方案由配备可以采集、处理、交换数据的测量平台组成。创科将每一个测量平台内的下列组件融合成一体
我们使用ckvision软件，图像处理系统ckvision 库，ckvision视觉开发模块来操控12个测量系统。
视觉开发模块用于分析获取到的图像，从而提取铁轨的变化。接着我们再使用ckvision分析系统路径定位测试结果，当达到一个临界的阈值时通过邮件发送警告。
我们使用ckvision创造了非技术人员也可轻松使用的人机接口。借助视觉开发模块中内置的图像处理功能，我们迅速开发了此项应用，今后如需修改也非常便捷。
工程师们为了完成此项目不断地创造软硬件原型。在研究初始的可行性阶段中他们使用了Baslern相机。而在开发阶段，*初开发的ckvision代码成功融入了此应用，大大节约了开发时间。
Baslern工业相机的分辨率在其30米控制区域内达到± 5毫米。
使用此系统带来很多好处。例如，当铁轨发生变形时，系统可以提醒操作员，使其更快的做出反应。系统还能够监测铁轨的在白天的扩张以便预测未来可能发生的变化。
总体上讲，12个测试平台已经部署完毕，深圳西部公交公司也计划在不久的将来再新建8个www.ckvision.net-------------深度报道。