■ 产品特点 该装置采用钢枕组成整体框架的钢结构测量区，整个检测区 刚度高、 稳定、与基础接触面大、均力性好、适合于不同现场的安装及使用， 并具有以下特点：(1) 安装周期短，尤其适合于作业繁忙线路； (2) 该检测仪可随意迁移，改变设衡位置，迁移损失小；(3) 由于采用不断轨结构，车辆过衡无冲击，极大地提高了称量速度 和准确度，且不计量时通过速度不限。
■ 产品性能
计量范围
计量节重小于100吨的标准轨距四轴货车、*大可达200吨
允许超载
为额定载荷的250%
计量车速
一般为40km/h，特殊要求可达60km/h，通过速度不限。符合国家颁发JJG234-90 《动态称量轨道衡检定规程》的规定
计量精度
符合铁道部颁发的JJG（铁道）129-92《铁路货车超偏载监测装置计量检定规程》 的规定
线路要求
设备两端各应有长度不小于30米的平直线路，特殊情况直线线路坡度不大于3%
输出方式
实时显示序号、车速、总重、前后偏载、左右偏载、计量结束后打印制表、数据长 期存储以备日后查询和统计
预留接口
预留与车号自动识别系统和其它网络系统接口
钢轨轨型
50kg/m 、60kg/m
功率消耗
交流200V、小于500W
防雷性能
采用二级防雷措施，性能优于CCITT标准