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电子调速器的工作原理

      电子调速器的发动机的理想转速由转速设定电位器和转速微调电位器设定，发动机的实际转速由安装在飞轮齿根部位的转速传感器所感受，转速传感器输出信号为频率和转速成正比的交流电压信号；该信号经F/V电路转换为直流电压与转速设定值比较后得到转速偏差量；该偏差量经过PIDⅠ调节器运算放大后得出燃料供给量位置值，即执行器的稳态输出位置指令，该位置指令与与电磁执行器的实际位置值比较后，得到实际位置偏差量，该偏差量经PIDⅡ调节器运算放大后，转化成电流控制方式向电磁执行器输出驱动电流，从而改变电磁执行器的运动位移。
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