扭矩 简介 它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。扭矩传感器扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要系数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
平常来讲，扭矩的*高系数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的*高系数，这说明“力量”就不是此车所长。
举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，平常在说明发动机*大输出扭矩的同时也标出每分钟转速 (r／min)。*大扭矩平常出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的��高，扭矩反而会下降。