并列有多个凸轮的机械式无间隙单向离合器(one way clutch)。 • 采用专用设备进行**加工,精度高。 • 凸轮进行了独特的热处理,经久耐用。 • 动作准确,可靠性高。
※订购符合RoHS指令产品时,请指定为"符合RoHS产品指令"。
• 充入润滑脂型。 • 用途*为广泛。 • 安装方便可靠。 • 外圈已实施外周表面处理。
MZ-G系列
• 充入润滑脂型。 • 用途*为广泛。 • 安装方便可靠。 • 外圈已实施外周磨削。
• 结构紧凑,具有高扭矩容量。 • 空转时,具有优异的耐摩擦性。
PB系列
• 外圈为套筒,可方便地安装较小外径的链轮、齿轮、滑轮等。
• 可直接安装于轴上的无内圈型。可紧凑地在链轮、齿轮等的内部进行装配。
• 可方便地进行安装和使用的经济型。
• 专用于外圈空转。 • 空转过程中凸轮上抬(浮起),不与内圈接触
• 可实现高精度分度进给。
• 采用实施了表面特殊硬化处理的凸轮,具有优异的耐磨损性。
• 进行高速分度时,可实现高精度进给。
• 防止输送机反转的专用离合器。 • 充入润滑脂型。(中小型机型) • 采取三重构造防尘措施。
• 防止输送机反转的专用离合器。(中速用) • MG系列凸轮离合器安装了储油器,维护方便。
• 在轴承(6200号段)内置了凸轮离合器 • 考虑到使用环境,备有附带油封的型号
• 高速旋转时,凸轮与外圈和内圈不接触,使用寿命长。
• 本系列在MZ系列、MG系列,安装了滚子链联轴器。
• 罩壳中内置了凸轮离合器,专用于连续高速运转。
SR离合器可通过简单操作控制杆,可由连续旋转的外圈(驱动侧)向内圈(负荷侧)旋转一次或几次。通过内圈与外圈相互啮合的构造,实现了更稳定的同步驱动,这一功能采用摩擦构造、棘轮构造和销键构造的离合器难以实现。