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励磁涌流波形特征-高压试验变压器

励磁涌流波形特征-高压试验变压器
高压试验变压器方案也存在着受CT传变影响等问题[1~4]。其他有代表性的鉴别励磁涌流的方法有波形对称原理、采用基波电压-高压试验变压器波形叠加原理、波形相关性分析法和波形拟合法。实际上,由于三相变压器励磁涌流的波形特征随系统电压和等值阻抗、合闸初相角、剩磁大小和方向、绕组接线方式和中性点接地方式、三相铁心结构、铁心材料和组装工艺、变频串联谐振高压试验变压器磁滞回线和局部磁滞环等不同而改变,所以任何以励磁涌流波形特征为依据的防止由励磁涌流而引起误动的措施均不能保证变压器差动保护不误动,差别仅是误动次数的多少[5]。
   
高压试验变压器不依赖于的方案有:磁通特性识别法[6],等值电路参数鉴别法[7]。这两种算法的不足在于都需要预先计算变压器漏感参数,而且整定困难,其应用前景取决于理论上的进一步突破[5]。本文利用变压器的原始正常模型,推导出了动作方程,互感器测试并提出了保护判据。动模实验数据验证了该方案的正确性和可行性。充气式试验变压器是根据《试验变压器》标准,互感器测试仪在油浸式试验变压器的基础上而设计生产的。高压试验变压器SF6气体具有良好的电气绝缘性能及优异的灭弧性能,其耐压强度为同一压力下氮气的2.5倍,击穿电压的空气的2.5倍。在0.25MPa下与油的击穿电压相等,在0.45MPa压力下是油的击穿电压的2倍,是一种优于油的新一代超高压绝缘介质材料。该产品技术要求完全符合《ZBK-41006-89》标准,它是油浸式轻型试验变压器的换代产品。该产品具有体积小、重量轻、高压试验变压器不受气候变化影响、电晕小、现场搬运无需静止可使用,蓄电池使用寿命长、免维修等特点。蓄电池适用于电力系统、蓄电池活化仪工矿企业、科研部门等对各种高压电气系列轻型交直流高压试验变压器是根据机电部《试验变压器》蓄电池标准在原同类产品基础上经过大量改进后而生产的TQSB系列轻型交直流高压试验变是在YDJ(G)系列试验变压器的基础上按照国家标准《ZBK-41006-89》经过改进后而生产的一种新型产品。本系列产品具有变压器的结构
三、  高压试验变压器变压器的额定值
           变压器的额定值是保证变压器能够长期可靠地运行工作,并且有良好的工作性能的技术限额,它也是厂家设计制造和试验变压器的依据,其内容包括以下几个方面:
1高压试验变压器.额定电压U1N/U2N
U1N、U2N分别为原、副边额定电压,是指变压器空载时端电压的保证值,以有效值表示,对三相变压器来说,均指线电压,单位是V或kV。
2.额定电流I1N/I2N
I1N电缆故障测和I2N分别为原、副边额定电流电缆故障测试仪,是指变压器连续运行时原、副绕组允许通过的*大电流有效值。高压试验变压器三相变压器的额定电流是指线电流,单位为A。
3.额定容量SN
SN是变压器在额定状态下的电功率输出能力。单位以V·A或kV·A表示。
对于单相变压器SN=U1NI1N=U2NI2N             (1)
对于三相变压器 SN=     U1NI1N=     U2NI2N(2)
4.额定频率fN
高压试验变压器是指变压器应接入的电源频率。我国电力系统的标准频率为50Hz。

[例 1] 某照明变压器的额定容量为500V·A,额定电压为220V/36V。求:
(1)原、副边的额定电流;
(2)在副边*多可接36V、100W的白炽灯几盏?
 在主变压器油路上工作后应对轻瓦斯内存放的气体排放干净,防止轻瓦斯因空气进入误动。
3.2高压试验变压器 严格油泵检修质量,防止油泵负压进气引起轻瓦斯动作。
3.3 油泵因负压进气引起轻瓦斯动作后应立即停用故障油泵并迅速检查处理。
3.4高压开关测试仪轻瓦斯动作后应及时向调度及生产部门汇报,要及时取气进行校验,以判明成份,并取油样做气谱分析,查明原因及时排险。
3.5 110KV及以上主变必须采用真空注油。
3.1 由专人指挥,高压开关动特性测试仪指挥方式须明确、准确。
3.2重物起吊时,工作负责人必须认真检查其悬挂情况,起吊和下落过程中,高压开关测试仪作业人员不经工作负责人的许可不得擅自从事工作。
3.3 钢丝绳荷重,需保证其**系数,根据吊车臂角度确定荷 载,不得超载使用。
3.4 吊车的支撑腿必须稳固,受力均匀。
3.5 工作人员不得站在吊臂和重物的下面及重物移动的前方。
3.6 控制起吊和转动速度,保证起吊和移动平衡。
l高压试验变压器 电力变压器故障诊断方法概述
   传统的电力变压器故障诊断方法存在各自的局限性:中性点电流法所依据的参数模型理论是一种理想情况,实际试验中,冲击电压发生器放电离散性(导致冲击波波形和持续时间差异性)、变压器复杂的内部结构(表现为绕组间的局部放电)、电磁和噪声强干扰都严重影响示伤电流波形;传递函数法虽然解决了上述问题,但其单一的频域判断技术在很大程度依赖试验人员的经验,对于细微的差别,是变压器内部绕组的局部放电还是击穿会有不同解释,更无法实现故障的识别。
    本文提出了一种新的基于联合时频分析的故障判别方法,其判别步骤是:
1)高压试验变压器根据试验数据,计算在50%冲击电压下变压器的传递函数,即建立该被试变压器在冲击电压下的输入输出模型;
 )基于该模型计算100%冲击电压下基准示伤电流,这是一个理论值;
 3)计算基准示伤电流与实测示伤电流的差异示伤电流信号;
 4)高压试验变压器应用联合时频理论分析差异示伤电流信号,得到与故障类型对应的三维时频分布图,高压试验变压器试验人员可查询时频分布图对故障类型作识别或者由计算机自动识别。