上海日行电气有限公司
新增产品
|
公司简介
注册时间:
2009-05-04
联系人:
电话:
Email:
首页
公司简介
产品目录
公司新闻
技术文章
资料下载
成功案例
人才招聘
荣誉证书
联系我们
产品目录
直流高压发生器专业生产
试验变压器
接地电阻测试仪
电缆故障测试仪
电缆故障定位仪|电缆故障路径仪
电缆故障定点仪
低压电缆故障测试仪
便携式电缆故障探测仪
便携式电缆故障测试仪
多次脉冲电缆故障测试仪
通讯电缆故障探测仪
路灯电缆故障探测仪
高压电缆故障探测仪
矿用电缆故障探测仪
绝缘电阻测试仪
发电机转子交流阻抗测试仪
直流高压发生器
直流高压发生器
高压发生器
直流发生器
中频直流高压发生器
直流高压发生器RXZGF
RX直流高压发生器
高频直流高压发生器
局部放电测试仪系统
局放检测仪
局部放电
局部放电校检仪
局放仪
局部放电测量仪
局部放电测试仪
局部放电检测仪
电缆故障定点仪
高精度SF6气体检漏仪
六氟化硫泄漏检测仪
便携式六氟化硫气体检漏仪
便携式SF6气体检漏仪
便携式SF6检漏仪
SF6泄漏检测仪
SF6气体泄漏检测仪
六氟化硫检测仪
六氟化硫气体检测仪
SF6气体检测仪
SF6检测仪
直流电阻测试仪
感性负载直阻速测仪
感性负载直阻测试仪
rx直流电阻测试仪
直阻仪|直阻仪
多功能感性负载直流电阻测试仪
直流电阻仪|直流电阻仪
多功能直流电阻测试仪
直流电阻检测仪
直流电阻测量仪
直流电阻快速测试仪
变频串联谐振
谐振试验装置
串联谐振耐压试验成套设备
变频串联谐振
变频谐振成套装置
变频谐振装置
变频串联谐振装置
串联谐振装置
串联谐振
变频串联谐振耐压试验装置
变频串联谐振试验装置
绝缘油介电强度测试仪
油耐压仪
绝缘油耐压仪
绝缘油测试仪
便携式油耐压试验装置
全自动试油器
自动试油机
微电脑全自动绝缘油介电强度测试仪
全自动绝缘油耐压测试仪
绝缘油耐压自动测试仪
绝缘油介电强度自动测试仪
局部放电检测仪
局放检测仪
局部放校检仪
局放仪
局部放电测试系统
局部放电测试仪
局部放电测试仪
局放仪/局放仪
局部放电校验仪
局部放电测量仪
局部放电
回路电阻测试仪
高压开关回路电阻测试仪
数字回路电阻测试仪
智能回路电阻测试仪
回路电阻测量仪
高精度回路电阻测试仪
回路电阻仪
接触电阻测试仪
蓄电池活化仪
蓄电池性能测试仪
蓄电池组恒流放电容量测试仪
蓄电池组容量测试仪
智能蓄电池检测仪
蓄电池综合测试仪
蓄电池内阻测试仪
层压板系列
3640环氧酚醛层压玻璃布管
高分子绝缘板
3240环氧酚醛层压玻璃布板
云母系列-云母带
5561聚酰亚胺薄膜单面复合云母带
460A460-AS耐火云母带
54501有机硅玻璃粉云母带
云母系列
柔软云母制品
阻燃云母系列制品
HP-5耐高温金云母系列制品
HP-5耐高温粉云母系列制品
虫胶云母系列制品
变频串联谐振耐压试验装置
变频串联谐振耐压装置
变压器容量测试仪
变压器容量特性测试仪
变压器特性测试仪
变压器容量及空负载测试仪
变频谐振
SF6气体检漏仪
SF6检漏仪
SF6定量检漏仪
高精度SF6检漏仪
六氟化硫检漏仪
六氟化硫气体检漏仪
SF6检测仪
SF6气体检测仪
六氟化硫气体检测仪
接触电阻测试仪
多次脉冲电缆故障测试仪
便携式电缆故障定位仪
互感器特性综合测试仪
高压开关动特性测试仪
全自动变比测试仪
大电流发生器
介质损耗测试仪
真空度测试仪
继电保护测试仪
当前位置:
首页
>>>
公司新闻
>
公司新闻
试验变压器提高了可靠性
试验变压器提高了可靠性
*小关闭状态阴极电流下降。齐纳二极管D215V崩塌,确保Q1稳定状态。这个操作是Q1输入电压小于有效值260V正常状态。从而,这些电压等级,电路作为容性负载C3下的标准全桥整流器工作。输入电压小于有效值260V点C小于2.5V,IC1闭合。
接通遥控器的电源,用万用表的直流电压档来判断遥控器好坏的方法简单、实用。其方法是拆下遥控器哦后盖试验变压器。用万用表检测红外线发光二极管的两端电压为0V或一定值,且是稳定的然后安东遥控器的任一功能控制器试验变压器有较大的优越性,此时万用表知识的电压值立即上升到某一电值或下降至0V且是微抖动的则��明该遥控器是好的如富立3000型放相机遥控器在静态时,测红外线发光二极管两管脚间的电压为0V按动功能空气锉后,立即上升到0.25V且微抖动;而日立CEP-323D18英寸彩电遥控器,静态时则测红外发光二极管两管脚间的电压稳定地指在0.15V动态时立即下降到0V且微抖动。
或静态时电压抖动者试验变压器,若出现静态与动态间电压不变化。均说明遥控器有问题。
而电枢电流受电机电枢绕组发热的制约,机车牵引力与牵引电动机电枢电流有关。其*大电流被限制在一定范围内,所以牵引电动机*大电枢电流限制了机车牵引力。但是这种限制对于整流器式电力机车来说,往往高于粘着条件所决定的限界。
24节标称电压为12V蓄电池试验变压器,从理论上分析这种方法是可行的但在实际中却难以实现。比如。单节电池测试精度为O.5%的测试系统,单节电池测试**误差为±60mV24节串联积累的**误差可达1.44V显然,其相对误差可达到12%,这在应急电源监控系统中经常会造成误报警,所以不能满足应急电源监控系统的要求。
2.2继电器切换提取电压[2]
基本原理如图1所示。传统的比较成熟的测试方法是用继电器和大的电解电容做隔离处理。
对电解电容充电;测量时把继电器闭合到B区,其基本的测试原理是首先将继电器闭合到A区。将电解电容和蓄电池隔离开来,由于电解电容保持有该蓄电池的电压信号,因此,测试部分只需测电解电容上的电压试验变压器,即可得到相应的蓄电池电压。此方法具有原理简单、造价低的优点。但是由于继电器存在着机械动作慢,使用寿命低等缺陷,实践证明,根据这一原理实现的检测装置在速度、使用寿命、工作的可靠性方面都难以令人满意。为解决上面问题可将机械继电器改用光耦继电器,这样无需外加电解电容提高了可靠性,速度和使用寿命也随之达到要求试验变压器的技术发展现状,但相对成本要大大提高。
2.3VF转换无触点采样提取电压
由于V/F转换供电只需满足比测量电压高,每块采集板需要提供8路直流10V供电电源。10V供电输出不需要稳压处理就可以满足要求。
6结论
1采用V/F转换的测量方法解决了电池组串联高电位与测量电路需要共地的矛盾。
可充分保证测量的精度。2对单电池直接采样。
3仪表采用分体式(把测量和显示分开)接口有利于仪表的安装。
4光电隔离提高了测量电池组的能力。
使每个CPU分工明确试验变压器,5几种数据通信的结合。提高了仪表运行的可靠性。
既解决了多路供电的需要,6采用高频升压电源为V/F转换采样电路供电。又缩小了供电变压器的体积。
整组电压很高,蓄电池工作状态的监测关键在于蓄电池端电压和电流信号的采集。由于串联蓄电池组中的电池数量较多。而且每个蓄电池之间都有电位联系,因此直接测量比较困难。研究蓄电池监测系统过程中。人们提出了许多测量串联电池组单只电池端电压的方法。概括起来,主要有以几种:
1.共模测量法
用精密电阻等比例衰减各测量点电压,然后依次相减得到各节电池电压。该方法电路比较简单试验变压器,但是测量精度低。比如,24节标称电压为12V蓄电池,单节电池测试精度为0.5%测试系统,单节电池测试**误差为±60mV,共模测量是相对同一参考点。24V节串联积累的**误差可达1.44V,显然,其相对误差可达到12V,这在应急电源监控系统中经常会造成误报警试验变压器的工作状态,所以不能满足应急电源监控系统的要求。这种方法只适合串联电池数量较少或者对测量精度要求不高的场合。
电路限制或箝住大于有效值260V输入交流电压到功率MOSFET工作的**等级。电路使用MOSFETQ1如100Hz开关分流稳压器IC1TL431CZ通过分压的R2和R4设置箝位高压等级。电路使用图中所示器件值。箝位输出电压为直流360V输入电压为有效值260V*大输入电压为有效值440V经测试电路消耗功率510W
取得了明显的降损节能效益。减少电能损耗。
降损节电效益显著。当然具体降损效果与用户现有的电网结构、设备状态等因素也有关系。使用该系统后电网线损率明显下降达(0.2-0.54%。
4.提高电压质量
平均合格率达到99% 以上。使用该系统后电压合格率明显大幅度提高。
避免了人为误差试验变压器,减轻了集控中心值班人员劳动强度。真正实现了全网无功电压实时控制,完善并提高了无人值班变电所自动化水平。
提高了用户的使用效率5人机界面友好。
上一篇:
试验变压器功率处理能力
下一篇:
试验变压器目标性能水平
若网站内容侵犯到您的权益,请通过网站上的联系方式及时联系我们修改或删除