| 齿轮齿条传动设计计算 | 编号： | |
| 说明：本程序适用于轴交角为 0 度的变位和非变位直齿、斜齿渐开线圆柱齿轮与齿条传动的设计计算。公差数值 |
| 是按照法向模数 1 至 10 毫米，齿条长度 1600 毫米以下，精度等级 3、4、5、6、7、8 级设定的。可进行 |
| 几何参数计算和传动质量指标的验算。 |
| 引用标准：GB 10096--88 齿条精度， GB 10095--88 渐开线圆柱齿轮 精度 |
| 主要参考书目：《齿轮手册》 上、下册， 《机床设计手册》 2 上册 |
| | | | | | | 程序设计： 邓时俊 2002.06 |
| 注意：本程序有“单变量求解”，应从工具--选项--重新计算中设置反复操作，*多迭代次数10000，*大误差0.00001。 |
| 说明：请在兰色框中输入已定或初定数据（黄色框中为判断或参考数据）。输出数据在*后列表，可单独打印。 |
| 产品型号： | | 订 货 号： | 10026 |
| 零件件号： | ① | 30201 | ② | 30202 |
| 计 算 人 ： | | | | 计算日期： | | | |
| 齿 轮 旋 向 | 右旋 | R | 注：**输入 L，右旋输入 R，直齿不输入。 |
| 齿 条 旋 向 | ** | L |
| 齿 轮 齿 数 | Z1 | 21 |
| 法 向 模 数 | m n | 4.25 | 毫米 | 4.25 |
| 法 向 压 力 角 | αn | | 注：如不输入，则默认 αn = 20 度 |
| 螺 旋 角 | βf | 16 | 度 |
| 有 效 齿 宽 | b | 50 | 毫米 | 50 |
| 齿 顶 高 系 数 | ha* | | 注：如不输入，则默认 ha* = 1 |
| 齿顶倒棱系数 | hd* | | 0 |
| 顶 隙 系 数 | c* | | 注：如不输入，则默认 c* = 0.25 |
| 径向变位系数 | x1 | 0.5 |
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| 说明：在下面输入安装距或齿条分度线至基准面距离，二者只输入其中之一。 |
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| 齿条分度线至基准面距离 | 40 | 毫米 |
| 安 装 距 | a | 88.634 | 毫米 | 说明：安装距即齿轮轴线至齿条基准面的距离 |
| 齿条节线至基准面距离 | 42.211 | 毫米 | 说明：齿条节线是与齿轮分度圆相切的线 |
| 齿 条 长 度 | L2 | 300 | 毫米 | | | | |
| 第Ⅰ公差组精度等级 | 8 | 8 |
| 第Ⅱ公差组精度等级 | 7 | 7 |
| 第Ⅲ公差组精度等级 | | 7 | | | | 7 | |
| 输入方式 1： |
| 齿轮齿厚上偏差代码 | | 注：齿厚极限偏差共14 种，越往后间隙越大：C=+fpt，D=0，E=-2fpt，F=-4fpt， |
| 齿轮齿厚下偏差代码 | | G，H，J，K，L，M，N，P，R=-40fpt，S=-50fpt （单位：微米） |
| 齿条齿厚上偏差代码 | |
| 齿条齿厚下偏差代码 | | | |
| *小法向侧隙 | jnmin | | 毫米 |
| *大法向侧隙 | jnmax | | 毫米 | 注：如果侧隙不合适，可重新选择齿厚极限偏差种类。 |
| 输入方式 2： |
| 说明：如在下面输入齿厚上、下偏差的具体数值，则不认上面已输入的齿厚上、下偏差种类代码。 |
| 齿轮齿厚上偏差 | Ess1 | -0.1 | 毫米 |
| 齿轮齿厚下偏差 | Esi1 | -0.2 | 毫米 |
| 齿条齿厚上偏差 | Ess2 | -0.15 | 毫米 |
| 齿条齿厚下偏差 | Esi2 | -0.25 | 毫米 |
| *小法向侧隙 | jnmin | 0.25 | 毫米 |
| *大法向侧隙 | jnmax | 0.45 | 毫米 | | | | |
| 跨棒距测量： | 齿 轮 | 齿 条 |
| 跨棒距测量棒（球）直径： | 注：如不输入圆棒（球）直径实际值，则默认其参考值。 |
| 圆棒（球）直径参考值 | dp10 | 8.5 | 毫米 | dp20 | 7.1 | 毫米 |
| 圆棒（球）直径实际值 | dp1 | 8 | 毫米 | dp2 | 8 | 毫米 |
| | |
| | 0.528199225 |
| | 6.29812E-07 |
| | | 0 | | | | | |
| 传动质量指标的验算： | 齿 轮 | 齿 条 |
| 齿 顶 变 尖 | 齿顶未变尖 | 顶宽 > | 1.7 | 齿顶未变尖 | 顶宽 > | 1.7 |
| 重 合 度 | ε总 | 3.052 | ε纵向 | 2.02 | ε端面 | 1.032 | |
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| 以下是输出数据，请打印：*************************************************************************** |