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利雅路燃烧器
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换热器故障原因及排除方法

换热器管子**腐蚀**腐蚀往往是由于设计时材料选择不当,或者是工艺条件不能满足设计条件的要求,或者是长期使用由于冲刷和电化学腐蚀引起换热管**壁厚减薄。可以通过检修换热器管子时测量数据,根据换热器管子腐蚀率来推测可以**使用的年限,也可以通过对工艺参数的调整,采用一些缓蚀措施来延长使用寿命。当换热器管子部分腐蚀时,如点蚀、应力腐蚀等是无法预测的。离换热器管子的入口处50cm左右的长度是*易发生腐蚀的部位。换热器管子内存在的机械加工的凸凹处以及U形管的外弯处都易发生腐蚀。在U形管换热器的管束中心部位的管子由于曲率半径过小,外侧常常是应力腐蚀发生部位,大多数在中心部位用堵头堵管。

        换热器壳体容易发生腐蚀的部位:

       (1)换热器壳体及其附件完全是焊接结构,因此换热器的焊缝及热影响区易发生腐蚀裂纹,特别是换热器壳体流体介质是腐蚀性介质寸,由于换热器的焊接和热处理质量不好更容易发生泄漏。

       (2)当换热器壳体内流体的温度和浓度较高时,腐蚀性骤增,往往会在换热器焊缝及热影响区内形成化学腐蚀和应力腐蚀。降低溶液浓度和温度并在其中加缓蚀剂。

       要防止换热器腐蚀的*根本的方法是采用耐介质腐蚀的金属和非金属材料,从控制介质的参数入手,添加缓蚀剂,或增加活性炭过滤器,消除其中存在强腐蚀性的杂质。

       在换热器与腐蚀介质接触的表面,通过一定的涂敷方法,覆盖上一层耐腐蚀的涂料保护层,以避免碳钢与腐蚀介质直接接触,这是一种经济有效的方法。

列管式交换热器内漏的原因主要有:

(1)列管式交采取相应的处理措施。

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