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太阳能路灯故障及排除方法

      太阳能路灯作为**的节能产品已经逐渐取代了普通路灯，因为路灯的利用率很高，所以难免会产生故障，下面就给大家介绍下太阳能路灯的故障及排除方法。 

      太阳能路灯不能进行正常运作，一般分为以下几种体现： 
1、每天运作时间达不到初始设计时间； 
2、不能按初始设计阴雨天时间运作； 
3、彻底不亮； 
4、不停的闪烁； 

      处理办法： 
      一、太阳能路灯不管出现哪种故障，在检测其它线路之前，一般都要先检测系统的配置是否合理，测算电源板功率、蓄电源容量、控制器型号是否合理。在确定配置合理的情况下，再另行检测其它线路。另外要检测其它线路之前，*好在连续3个晴天后再去检测，这样较为准确。 

      二、每天运作时间达不到标准要求，不能按初始阴雨天时间运作的，按以下办法测试： 
——首先先量测蓄电源电压，有太阳的情况下，正中午时候，蓄电源在线电压应该在13.50V以上，非在线电压应该在12.80V以上； 
——再量测电源板电压，正中午的电源板峰值电压应该在17V以上； 
——再量测电源板的充电短路电流是否正常，用万用表量测即可，短路电流标准请参考所量测路灯的电源板生产厂家提供的数据。 
——量测光源，将控制器调成调试状态，看光源是否可以正常运作；——查看控制器状态，看控制器状态是否正常。 
——观察电源板采光是否良好，是否有无遮挡。
 
      三、蓄电源使用对温度是有要求的，温度越低，则容量衰减越大，举例说明：铅酸蓄电源，在0度至35度间可以基本正常运作，在零上25度为*佳运作温度， 
——在零下10度时，容量只能达到标称容量的85%， 
——在零下20度时，容量只能达到标称容量的65%， 
——在零下30度时，容量只能达到标称容量的45%， 
      以此判断，在冬季时，如果出现路灯工厂时间不够标准时间，则可量测蓄电源使用场合的温度，以此判断运作时间是否正常，另外由于冬季，太阳能电源板因为光照不足，一般只能维持70%的转换率，从而使蓄电源很难达到峰值充电电压15V，一般在13.50V居多，但蓄电源要充电到14.80V-15.00V间，才会充饱。所以，太阳能路灯蓄电源，在冬季基本处于亏电状态。 

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