深圳岩濑商业股份有限公司
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2013-01-29
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产品名称/型号
产品简单介绍
kuken空研,KW-3800proGL,方头N型冲击扳手
KW-3800proGL
kuken空研,KW-3800proGL,方头N型冲击扳手 ●特長: 同クラス超軽量。 高性能消音機構で排気騒音を低減。 操作性を重視した左右切り替えレバー&パワーレギュレター採用。 ●用途: 中型・大型車のUボルト脱着作業。 大型トラックやバスのタイヤの脱着作業。 建築機械、ブルドーザーの分解組立作業。 国内免费咨询专线:400-8933-365
kuken空研,KW-2500pro,中型驱动冲击扳手
KW-2500pro
kuken空研,KW-2500pro,中型驱动冲击扳手 ●特長: 高性能消音機構で排気騒音を低減。 優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。 操作性を重視した使いやすいレバー類採用。 ●用途: ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。 大型トラックのエンジン整備作業。 重機・建設機械などの分解組立作業。 国内免费咨询专线:400-8933-36
KTC,JAP885,大型兆周冲击
JAP885
KTC,JAP885,大型兆周冲击 ●特长: *大扭矩200 kgf・m(2000 N·米)的大功率。 高精度加工的耐久性提高了。 手温柔的防震库姆附着方向盘。 ●全长(毫米):达535 ●质量(kg ):12 ●插入角(毫米[ inch]):25.4(1) ●*大扭矩(N・m ):2000 国内免费咨询专线:400-8933-365
U-TOOL,U-845,气动冲击扳手
U-845
U-TOOL,U-845,气动冲击扳手 特长: 4个阶段的转换调整附着。 用途: 汽车、小型卡车的车轮螺栓和螺母的装卸,维修机器作业。 全长(毫米):187 质量(kg 2.4高度(毫米):185 ●尺寸:灯座:1 / 4 PT ●插入角(毫米):12.7●刀柄长():26毫米 国内免费咨询专线:400-8933-365
kuken空研,KW-12,角驱动小型套筒扳手
2003
kuken空研,KW-12,角驱动小型套筒扳手 ●特长: 离合器机构,小型轻量的Powerful的扭矩生出销离合器机构采用。 振动小平衡好的打击。转换和力量调整一体结构。 把手盖采用手适应,疲劳感让人感觉不到。 用途●: 两轮车·轻型汽车轮胎的装卸作业。 发动机的分解组装工作。 挡泥板·保险杠装潢作业的分解组装工作。 国内免费咨询专线:400-8933-365
kuken空研,超轻N型冲击扳手,KW-1600Spro
KW-1600Spro
kuken空研,超轻N型冲击扳手,KW-1600Spro ●特长: 以前的冲击扳手的缺点一举解决! 打击稳定。以前的冲击扳手一样的打击只有谁不。 小型轻量。与以前1~2班的差距有。空气消费也格外少了。 稳定的润滑功能。必要的部分就润滑脂四处飞散。 耐久性。以前的冲击扳手一样的零部件的跳跃作用。长期渉っ来扭矩降低。 用途●: 12.7毫米大小的驱动器 小型自动·轿车轮胎装卸作业
信濃SHINANO_气动扳手_SI-1600B ULTRA
SI-1600B ULTRA
信濃SHINANO_气动扳手_SI-1600B ULTRA ●特长: 高科技树脂车身采用的超轻模型。 用途●: 汽车发动机分解整备。普通轿车轮胎装卸作业。摩托车维修作业。一般产业、组装、分解工程。 规格:双锤●●トラスコ编号:337 - 6320●全长(毫米):148●质量(kg ):1.04●空转数(min - 1 [ r . p . m ])
GREAT TOOL_气动扳手_GTAW-380
GTAW-380
GREAT TOOL_气动扳手_GTAW-380 ●特长: 空气冲击扳手是空气压缩机中被压缩的空气不同,空气电机的旋转力打击部(冲击部)传达,各种螺栓和螺母冲击一边旋转的工具,结尾,强力且敏捷地放松。 轮胎快速简单。 维护轻松简单的设计。 ●特长: 空气冲击扳手是空气压缩机中被压缩的空气不同,空气电机的旋转力打击部(冲击部)传达,各种螺栓和螺母冲击一边旋转的工具,结
信濃SHINANO_气动扳手_SI-1416
SI-1416
信濃SHINANO_气动扳手_SI-1416 ●特长: 高耐久性的普及型模型。 用途●: 汽车发动机分解整备。普通轿车轮胎装卸作业。摩托车整备等工作。一般产业、组装、分解工作。
kuken空研工業株式会社_冲击扳手_KW-19HP
KW-19HP
kuken空研工業株式会社_冲击扳手_KW-19HP ●特长: 轻型汽车·轿车轮胎装卸工作是*适合。 用途●: 轻型汽车·轿车轮胎的装卸作业。 发动机和脚周围的分解组装工作。 U螺栓的装卸作业。
tonetoo_气动扳手_AI4160
AI4160
tonetoo_气动扳手_AI4160 ●特长: 双锤,采用实现小型高功率。 坚固的镁锤,身体情况特殊强化树脂,采用实现轻量化。 出力调整杆(【F】正(右)旋转:3段调整,【R】相反(左)旋转:2段调整)。 容易握住的形状,振动缓和软件把手。 耐久性和力量出色的双锤。 拉情形微妙的输出可调整开关。
GREAT TOOL_气动冲击扳手套件_GTAW-32L
GTAW-32L
GREAT TOOL_气动冲击扳手套件_GTAW-32L ●特长: 附件要求减少您容易的价格设定了的商品。轮胎方便的超薄多头插座(17毫米,19毫米,21毫米)付。4阶段的扭矩调节(176 Nm·215Nm·245 Nm·353 Nm )。*大扭矩353 Nm。扭矩设定的轻松的目盛付闩。扭矩4阶段的切换。在一推正逆切换。把手部是不易滑倒表面加工,提高工作效率。
エクソンモービル,0W-20 SN,モービル1
0W-20 SN
エクソンモービル,0W-20 SN,モービル1 ●特長: 優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能化学合成エンジンオイルです。 様々な*新のエンジンオイル規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高め、モービル1シリーズ随一の省燃費性能を実現します。 0W-20推奨車にご使用ください。
BILENZA,5W-30,BIRENZA Street
5W-30
BILENZA,5W-30,BIRENZA Street ●特長: ベースオイルにグループIV+グループVを採用。分子細分化技術により、金属への吸着そしてドライスタートにも有効です。Power Cluster独特のスムーズな走りは省燃費を効果を生み出します。 ●ACEA: A3/B3/B4/C3
エクソンモービル,10W-30 SN,モービル1
10W-30 SN
エクソンモービル,10W-30 SN,モービル1 ●特長: エンジンを*適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計された先進の高性能化学合成エンジンオイルです。 *新の省燃費規格ILSAC GF-5に適合し、燃料の消費を抑え、エンジンの排気システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。 5W-30/10W-30推奨車にご使用下さい。
RAMCO,SL/CF 20W-50,四冲程发动机机油
SL/CF 20W-50
RAMCO,SL/CF 20W-50,四冲程发动机机油 ●特長: 小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。 効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。 ●ベースオイル: 鉱物油 ●内容量: 1缶(4L)
castrolカストロール,75W-90,Universal
75W-90
castrolカストロール,75W-90,Universal ●特長: マニュアルトランスミッションFF車トランスアクスル兼用オイル 耐摩耗性熱性が良く、ギヤーをしっかりと保護します。 **したシンクロ特性によりスムーズなギヤーチェンジを実現します。 部分合成油の採用により高温時の安定性に優れています。
fkoilマッシモ,ギヤオイル90 GL-4,ハーヴェスト
ギヤオイル90 GL-4
fkoilマッシモ,ギヤオイル90 GL-4,ハーヴェスト ●特長: 各種農業機械や乗用車、トラック、建設機械のミッション(ギヤ)油として*適な高性能ギヤオイルです。 過酷な条件下でも高い極圧性を発揮し焼き付けや摩耗を防ぎます。 また酸化安定性に優れギヤケース内をクリーンに保ちます。
castrolカストロール,80W-90,Universal
80W-90
castrolカストロール,80W-90,Universal ●特長: マニュアルトランスミッションディファレンシャル兼用オイル 耐摩耗性が良く、ギヤをしっかりと保護します。 高温時の安定性に優れています。
MONOTARO,80W-90,齿轮油
80W-90
MONOTARO,80W-90,齿轮油 ●特長: 酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 ●用途: 自動車ギア、建機、重機など
aisinアイシン精機,ATF6020
ATF6020
aisinアイシン精機,ATF6020 ●特長: 優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 *適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 *適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。
ACDelco,ATF Type Ⅲ(H)
ATF Type Ⅲ(H)
ACDelco,ATF Type Ⅲ(H) ●特長: 世界基準規格のDEXRON Ⅲに適応したATF。 DEXRON Ⅲおよびマーコンのスペックに適合する、あらゆるトランスミッションに使用できます。 *新のDEXRON Ⅲ.H規格に適合し、より厳しい条件下でのフリクションテスト、サイクルテスト等をクリアしています。 防錆性、耐腐食性、耐摩耗性に加えて、優れた低温流動性により、低
NEEDS,ATF DⅢ-H
ATF DⅢ-H
NEEDS,ATF DⅢ-H ●特長: F1レースに参加している大手石油会社が開発しました。ベースオイルに、化学合成オイルを採用している高性能オートマチックフルードです。 化学合成オイルの低温流動性は抜群です。-40℃の過酷な環境でも確実にオートマチックシステムを作動させます。 熱変化に対する粘土変化が少ないので、全油温域において駆動トルクの伝動効率が高い。
castrolカストロール,ATF DexIII
ATF DexIII
castrolカストロール,ATF DexIII ●特長: 始動性に優れ、スムーズな変速を維持。 低温粘度特性の向上により、優れた始動性とスムーズで確実な変速を実現。 優れた酸化安定性が、スムーズで確実な変速を長時間維持。
MONOTARO,MD3,AT液
MD3
MONOTARO,MD3,AT液 ●特長: DEXRON Ⅲに適応したATFです。 耐腐食性、耐摩耗性、極圧性の性能が高く、温度変化に対して粘度変化が小さいので低温でも始動がスムーズです。また、工業用途にも対応可能です。
SK,D-3,ATF
D-3
SK,D-3,ATF ●特長: デキシロンタイプの高性能オートマチック・トランスミッション用フルードです。素早く、軽快な変速を実現。 酸化安定性に優れており、スラッジなどの発生を少なくし、変速特性を長期保持します。 さびの発生を抑え、寿命を伸ばします。
MONOTARO,0W-20,发动机机油
0W-20
MONOTARO,0W-20,发动机机油 ●特長: 世界共通規格API(アメリカ石油協会)のガソリン規格「SM」に合格しています。また、高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 省燃費性に優れたオイルです。 環境対応設計の低排ガス車向けに優れた性能を発揮します。 スタートから走行時まで磨耗防止性能を発揮し、エンジン内をクリーンに保ちます。 100%バージンオ
RAMCO,SL/CF 10W-40,发动机机油
SL/CF 10W-40
RAMCO,SL/CF 10W-40,发动机机油 ●特長: 日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40 油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
SIGMAシグマ,5W-40,シグマパワークリーン
5W-40
SIGMAシグマ,5W-40,シグマパワークリーン ●特長: 高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に**した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。
gatoレイクフィールド,10W-30,机油
10W-30
gatoレイクフィールド,10W-30,机油 ●特長: 一般走行車両のエンジン性能を確保。 適正なオイル交換距離(期間)で、エンジン寿命を延長。 エンジン内部の汚れ・摩耗を抑制し、エンジン性能をフルに発揮。
男前monotaro,10W-30,涡轮增压车发动机油
10W-30
男前monotaro,10W-30,涡轮增压车发动机油 ●特長: Made in Japanの高品質オイルです。またグレードも*新のAPI:SNグレード・ILSAC:GF-5を取得しています。DOHC(ツインカム)やターボチャージャー等を備えた高出力で高性能なエンジンにも対応しています。優秀な高温酸化安定性でエンジン内の高温も問題なく、優れた潤滑性能を確保できます。
MONOTARO,10W-30,发动机机油
10W-30
MONOTARO,10W-30,发动机机油 ●特長: 世界共通規格API(アメリカ石油協会)のガソリン規格「SM」、及びディーゼルエンジンオイル規格「CF」に合格しています。高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。安定した潤滑性能を追求。エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。 100%バージンオイル使用 国内免费咨询专线:4008-933-365
WAKO'S(ワコーズ),T131,ビーエフフォー BF-4
T131
WAKO'S(ワコーズ),T131,ビーエフフォー BF-4 ●特長: ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-4 自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃のドライ沸点及び174℃のウェット沸点を持ち、JIS 2233:BF-4、SAE:J1703及びFMVSS No.116:DOT4に適合するブレーキフルードです。
FALCON,P-634,制动液DOT4
P-634
FALCON,P-634,制动液DOT4 ●特長: 米国FMVSS No.116 DOT-4規格合格品でウエット沸点155℃以上、ドライ沸点230℃以上の性能を持ち過酷な条件下でのべーパーロック(ブレーキ液の泡立ちによる制動**)を防止します。 ブレーキ系統の防錆・防蝕にも効果を発揮します。 アルミ合金等に対しても腐蝕性がなく安定しています。
SIGMA(シグマ),シグマ ブレーキフルード DOT4
シグマ ブレーキフルード DOT4
SIGMA(シグマ),シグマ ブレーキフルード DOT4 ●特長: 米国自動車**基準(FMVSS)116のDOT3~5及びJIS K-2233-4~5種の両規格に合格する自動車用非鉱油系ブレーキフルードです。
castrolカストロール,63122,React パフォーマンス DOT4
63122
castrolカストロール,63122,React パフォーマンス DOT4 ●特長: 高ドライ沸点で高次元の耐ベーパーロック性能を実現。 DOT4基準をはるかに上回るドライ沸点でベーパーロックを防止し、過酷な条件下でも優れたブレーキレスポンスを発揮します。
castrolカストロール,65021,制动液DOT3
65021
castrolカストロール,65021,制动液DOT3 ●特長: 自動車用ブレーキ液です。 四輪車での一般使用を中心に幅広くお使いいただけます。
kykk古河薬品工業,58-801,制动液
58-801
kykk古河薬品工業,58-801,制动液 ●特長: JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。
kykk古河薬品工業,58-102,制动液
58-102
kykk古河薬品工業,58-102,制动液 ●特長: JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。
kykk古河薬品工業,58-101,制动液
58-101
kykk古河薬品工業,58-101,制动液 ●特長: JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。
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