首页 >>> 公司新闻 >

公司新闻

**被窃之后 他说他要把产品做上天！
作为电动自平衡车（市场上俗称独轮车）的发明创造者，Shane Chen*近陷入了维权之路的“长跑”中，尽管维权在中国不太容易，但Shane Chen认为这不仅是对自己发明成果的保护，更是让喜欢创造和发明的群体获得应有的尊重。
**被窃之后 他说他要把产品做上天！


在2014年，独轮车开始在全世界流行，而更多窃取Shane Chen**的独轮车如洪水般涌现。据相关资料显示，目前中国市场上有超过600家品牌的独轮车，但绝大多数都是投机倒把的生产商和临时生产线。“有些企业甚至接到法院传票后**天就关闭跑了。”Shane Chen为此显得很无奈，他同时表示，这些企业根本告不过来，而一个案子至少需要1-2年的时间。

尽管Shane Chen旗下自有品牌SoloWheel销售也受到了影响，但这并没有改变Shane Chen对发明创造的热爱。对于下一个产品的新发明，Shane Chen也从中获得了教训，他称自己不会轻易将发明在网上公开，至少SoloWheel的下一个独轮车新品上市之前需要做足够的准备。

电动自平衡产业联盟成立

Shane Chen的维权引起了更多中国独轮车品牌的关注，并开始与Shane Chen主动联系，电动自平衡车产业联盟也找到Shane Chen并愿意一起树立行业规范，目前，石崇阳创办的英凡蒂（北京）科贸有限公司也是产业联盟的一员。

目前，中国独轮车品牌鱼龙混杂，市场上销售的独轮车质量堪忧，有不少小品牌商为降低成本将一批存在**隐患的独轮车在市场上销售，因此不断出现独轮车伤人事件。“独轮车*重要的是不能自动摔倒，它靠的是动力，因此功率非常重要，需要有足够的功率和高放电倍率动力电池。”Shane Chen认为，作为一个关乎人身**的产品，SoloWheel不允许有丝毫的误差。

目前，国内有6家规模较大的电动自平衡车企业与Shane Chen签订**授权协议，据悉，他们将今后以每台50元的**费交给Shane Chen的公司。此外，将有更多企业加入电动自平衡车产业联盟中一起与Shane Chen抵制窃取**的不法企业。“我们的力量很小，我们可以共同推进电动自平衡车市场的健康发展。”Shane Chen表示。

教训中成长

对于一个发明狂人，Shane Chen并没有将精力放在产品推广和市场中，也导致自己的SoloWheel品牌独轮车上市之后，被大量品牌模仿，甚至是低价销售，这让SoloWheel的销售非常被动。SoloWheel尽管是电动自平衡车的创造者，但却被市场上蜂拥而至的小品牌所冲击，去年，SoloWheel在中国只卖出2000多台，而没有**授权的独轮车企业**的销售甚至超过了SoloWheel一年。

Shane Chen从中也找到了经验教训，在他接下来申请的**中，计划有2个将市场化，而前期Shane Chen将会让其产品在市场上销售前做出包括营销、推广、渠道等一整套完整的方案。

在极易被模仿的电子产品中，Shane Chen表示，他只能是采取在技术上**于其他独轮车品牌一两年的产品。因此，Shane Chen会一直投入到自己热爱的运动和健身设备发明中。“我们的任务是做到真正的**有趣，为人们创造更多健康快乐的元素。”Shane Chen表示。

据了解，Shane Chen的公司7个人都在美国，他们主要精力全部用在产品研发上，3年前在北京成立了一家名为英凡蒂（北京）科贸有限公司，作为中国地区**总运营。

       来源：搜狐科技 文/范蓉
上一篇：“发明牛人”和他的 46个发明**
下一篇：“**”战争：运动品牌耐克向中国鞋业巨头开火