传统的加热方法如油煮、电炉加热、火焰加热等通常存在以下问题：费时费力，工作强度大;破坏轴承本身的润滑状态，容易引发事故;加热温度过高导致轴承退火;加热不均匀导致轴承变形损坏;轴承加热器打破了传统的加热方式，从一开始就不走寻常路。轴承加热器的工作原理为利用交变的电流产生交变的磁场，交变磁场产生涡流从而使金属工件迅速发热。而在感应加热过程中，温度升高的只是被加热工件的金属部分，感应加热器本身和被加热工件的非金属部分并不会发热，所以可以用感应加热器来加热带密封轴承和预润滑轴承。
轴承安装方式
安装轴承或环状工件所需的安装力随着轴承尺寸的增加而迅速增大。由于安装力的要求，较大的轴承不容易推到轴上或推入轴承座内。因此，轴承或轴承座或或环状工件在安装前需要加热。
加热轴承的温度
用感应加热器加热轴承时，建议加热温度是110℃，当轴承温度高于125℃时会改变轴承材质的结构，加速轴承老化甚至损坏轴承，对于非轴承类闭合金属工件则*高可加热至300℃左右。
轴承与轴承座安装位置
轴承与轴承座安装位置之间的温差取决于过盈配合的等级和轴承尺寸。正常情况下，轴承的温度高于轴的温度80至90℃(144至162℉)对于安装是足够的。但**不能让轴承的加热温度超过125℃(257℉)，因为这时轴承材料会发生金相转变，产生直径或硬度的变化。必须避免局部过热，尤其不能用明火加热轴承。在安装已加热的轴承时要配戴清洁的防护手套。使用起重(起吊)机械可便于安装。沿着轴将轴承推至安装位置，使轴承保持不动，推压直至其配合牢固。扬子工具提供感应式轴承加热器标配有可调式温器的电热板，可满足一般情况下安装的全部需要。
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