这段时间，国内各大上市公司纷纷发布2016年年报。据金杯汽车股份有限公司（下文简称：金杯汽车）发布的年报显示，2016年，金杯汽车的净利润亏损达到了七年以来的*高值，净利润同比下降达683.03%。
金杯汽车年报显示，2016年1～12月金杯汽车实现营业收入48.02亿元，同比增长3.52%；归属于上市公司股东的净利润-2.08亿元，同比下降683.03%。根据统计，金杯汽车在2016年的资产负债率为94.13%，达到了金杯汽车自2010年以来的*高值。
尽管2016年的营业收入增长了1.6亿元，但金杯汽车仍出现2个亿的亏损，据其在此前发布的业绩预告表明，2016年的亏损主要由整车销量大幅下降和其下属俄罗斯子公司亏损所导致，而从其合并利润表提供的数据来看，亏损的原因主要是营业成本、税金及附加和财务费用的增长。
数据显示，金杯汽车在2016年的营业成本为41亿元，与2015年的38.61亿元相比增加2.39亿元。其中，整车业务的经营成本为13.15亿元，但金杯汽车的整车毛利率却为-3.97%，可以说是“赔本卖车”；零部件业务的经营成本则为27.15亿元，毛利率为20.73%。综合二者的经营利润来看，金杯汽车的主要亏损在于整车业务。
此外，金杯汽车2016年的汽车销量也大幅下滑，根据其2016年的产销快报，金杯汽车在2016年共销售汽车23191辆，与2015年47098辆的销量相比，下滑50.76%。对此，金杯汽车表示，这主要是由于**轻卡车市场销量下滑，产销处于疲软状态，外加公司所处的东北地区经济下滑，导致整体购买力下降。
另外，2016年金杯汽车的税金及附加金额（4525万元）也大幅上涨67.47%，业内分析认为，这或许是由于沈阳金杯车辆制造有限公司的产能扩充新建厂房所导致的土地使用税和房产税的大幅上涨所导致。
金杯汽车的问题还不仅如此，为了获得更多的发展资金，金杯汽车还先后发型了数次公司债券，但不仅未能促进利润的增长，反而加重了负债，统计数据显示，金杯汽车在2013～2016年的资产负债率分别为90.16%、92.89%、92.99%和94.13%，不断上升。甚至金杯汽车2015年实现的3575万元盈利还没有其2015年发行的**期债券所付出的3650万元利息多。
虽然金杯汽车连续数年获得了国家补助，甚至2016年12月和2017年1月获得的补助总额近2亿元，金杯汽车在2016年的负债仍有明显上涨，其经营状况不容乐观。
根据沪深证券交易所在1998年实施的股票上市规则，倘若一家上市公司连续两年亏损，证券交易所将对财务状况和其他财务状况异常上市公司的股票交易进行“ST”处理。
2017年3月20日，在2016年年报公布之前，金杯汽车因筹划资产出售重大事项而自开市起连续停牌。结合金杯汽车在过去几年曾不止一次被“ST”过的情况看，业内分析师认为，金杯汽车的本次停牌是为了采取相应措施避免再次出现“ST”，而相关权威人士也坦言，目前，“‘保壳’是金杯汽车在现阶段的重中之重。”
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