8月9日-11日，由城市交通网发起，中国土木工程学会城市公共交通学会、上海市公共交通行业协会等联袂举办的上海国际客车展览会在上海新国际博览中心盛大启幕。本届展会围绕“互联网+”、“绿色交通”为主题，集中展现了客车行业在新能源领域*新*前沿的科技水平;“新能源公交”等热点在本届展会上缤纷展现，大放光彩。

此次展会，安徽力高新能源技术有限公司主推BMS电池管理系统系列产品。据中国客车网了解，本次展会力高新能源展品主要涉及以下方面：

1)BC54B+BM51S：该系统是由BCU和若干个BMU组成的分体式电池管理系统，其中BCU型号为BC54B，集成绝缘检测、总压采集、无线传输功能，系统基于平台化设计。BMU为BM51XXS系列从控模块。支持采集单元扩展，每个采集单元可检测12串电压、5路温度信号，*大可配置5个采集单元，共计60路电压采集，22路温度采集。软硬件高度模块化设计，硬件器件为汽车级选型，更加稳定可靠，理论设计MTBF为60万小时；适用于全系列锂离子电池，包括锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂等电池;可满足包括纯电动乘用车、商用车，增程式、插电式和混合动力等车型使用。

2)BC54B+BM5212B：BM5112B是力高开发的一款双向无损主动均衡的BMU，主要是针对倍率型电池在快充快放的工作环境下，对于电池组会有比较大的不一致型而开发主动均衡产品，均衡电流达到3A，既可以对容量高的电池放电，也可以对低容量的电池充电，可快速解决电池的短板效应，**维护电池的一致性，硬件设计模块化，汽车级器件选型，具有非常高的稳定性;系统构成为分体式结构BCU型号为BC54B，集成绝缘检测、总压采集、无线传输功能，系统基于平台化设计。

3)BY52XXS：根据低速车的单箱体、电压低、抗干扰等需求特点进行针对性开发；系统具有很强的适用性。系统采用单个模块设计，外部与整车控制器、智能充电器、仪表行通讯，对电池系统进行**、可靠、高效、**的管理。

4)BY51XXS是力高针对低速乘用车的特点研发的新一代一体机电池管理系统，电压采集方案采用力高自主设计的电路，采集精度15mV，系统采用一体式结构设计，仅由一个模块、HALL、线束组成，适用于12-200V电压平台的电池组电池管理，系统符合2015年颁布的*新的国家标准对动力电池及整车的**、EMC的所有要求，有30串的一体机BY5230S和48串一体机BY5248S应用于不同的整车需求。

5)BY54XXC：BY54XXC系列是采用BC54B主控扩展的一体机电池管理系统;内部采用24串为一个单元的模块进行自由扩展，采集芯片采用LTC 6811方案，具有非常高的采集精度和强大的扩展功能，串数可进行24串、48串、72串、108串的方式进行扩展，系统符合*新的标准对动力电池及整车的**、EMC的所有要求，应用于不同的整车需求。

6)BC54B+BM51XXA：主控模块采用BC54B，该模块具有电流采集、绝缘检测、国标充电连接确认、通信及报警、数据存储、能量管理、热管理等丰富功能，具备高集成度、高性价比的突出优势,具有很强的应用扩展性，BMU采用BM51XXA系列模块，BM51XXA已经累计装车超过5万台套，系统内部采用CAN通讯连接个组建，主要应用于各种乘用车、商用车、专用车领域以及其它相关电池模块管理系统领域该系统市场应用**稳定。

安徽力高新能源技术有限公司是一家专业从事新能源汽车电控系统的研发、生产、销售与服务的国家高新技术企业。企业秉承以客户需求为着眼点，坚持技术**，专注于为客户提供**的BMS产品及服务。公司主推核心价值“快”“稳”“准”以技术为核心构筑“快”的能力;其软件重构，策略和应用分离，二次开发周期从两周缩短到两个小时，软件版本从几百个归一到统一版本，代码质量大幅度提升;在体系和设计上满足高可靠性需求：V型开发流程、IATF16949、ISO26262标准遵从上**，满足汽车行业高标准要求;将动力电池增加使用寿命15-20%。

安徽力高新能源公司现已拥有36项**(其中发明**13项)和14项软件著作权。“将清洁能源驱动美好世界，做全球**的系统**提供商”，是力高新能源的企业愿景；为用户提供世界**新能源汽车智能电控系统解决方案，坚持以客户为中心，诚信、务实、敬业、**的经营理念，持续为客户创造价值;在未来安徽力高新能源，期待 BMS能够给客车及新能源汽车带来更**、高效、便捷的电控支持技术，为行业发展做出努力。