图为：“ ‘一带一路’建设与中国工业企业全球化战略**研修班”现场

6月12日，在由中国工业经济联合会主办、百域联达（北京）信息技术有限公司承办的“‘一带一路’建设与中国工业企业全球化战略**研修班”上，**政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中为研修班**期学员进行了精彩的授课。李毅中指出，产业是经济之本，工业、制造业要在“一带一路”建设上发挥作用就需要依靠项目驱动，深化产业的务实合作。

图为：**政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中

依靠项目驱动 深化产业的务实合作

工业、制造业怎样参与“一带一路”建设？从哪儿切入？针对大家普遍关心的这个问题，李毅中表达了他的看法。

李毅中说，“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东北亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。习总书记在“一带一路”国际合作高峰论坛上提出的将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、**之路、文明之路。他认为在以上“五路”中*根本是繁荣之路，那么怎么繁荣呢？这就需要聚焦到发展这个根本问题上来。发展靠什么？他认为产业是经济之本，要实现繁荣需要依靠产业振兴，而工业、制造业在国民经济产业中处于核心支柱地位，是繁荣经济的主力军。

他认为工业、制造业在“一带一路”建设上发挥作用要趁势而上，顺势而为，依靠项目驱动，深化产业的务实合作。他认为以下五个方面已经展现出依靠项目驱动，深化产业务实合作在“一带一路”建设上取得了显著成效。

一是通过交通运输、电信、管网等基础设施建设，组成了陆、海、空交通运输立体大通道。据介绍，我国已经与15个国家开通了356条国际公路通道运输路线。此外，开通了11条跨境铁路，51个中欧铁路运输班列，空中与43个国家开通了直航。

需要特别指出的是铁路建设成绩**，跨界铁路、中欧班列合作快速推进。近期我国企业承建的从印尼的雅加达到万隆的雅万高铁、中国老挝的中老高铁都已经开工了。俄罗斯、泰国、马来西亚、匈牙利、吉尔吉斯坦等国家的高铁也正在做前期准备。

在我国与相关国家在电信通讯上的合作也非常顺利，其中与东盟邻国互建信息化工程，与柬埔寨、伊朗、孟加拉签订了通讯合作谅解备忘录，进而会签订多边、双边的合作协定。同时帮助东非共同体建设信息高速公路。

在原油天然气管线合作方面推进更为迅速，中哈、中俄、中缅原油天然气管线已经投用。

二是投资工业项目，推进产业合作。“不但铁路建设走出**，铁路机车出口态势也是如火如荼。”李毅中认为，经过多年的发展，我国的很多行业具有了******，现在大家公认的核电和高铁已经成为了两张国家名片，我国自主研发核电第三代技术“华龙一号”在英国、阿根廷已经落户。近期中国中车集团在美国建立机车车辆制造基地。此外，我国企业的海外并购取得了不俗的业绩。比如吉利并购沃尔沃堪称成功的典范，近日海尔并购GE家电，中化工并购瑞士先正达令人瞩目。亚洲金融危机后，我国的一些**企业相继走出**取得了海外并购的成功，投资日趋理性，经验日渐成熟。

三是广泛开展工程承包和劳务合作。我国在铁路、公路、城建工程建设方面实力雄厚、装备精良、从业人员具备吃苦耐劳的精神。近年来，多处铁路、大桥、港口建设投用，有信誉，有品牌，倍受好评。中联重科、徐工等****工程机械伴随项目走出**，创出品牌。

李毅中用一组数据说明了在“一带一路”重大倡议下，我国对外工程承包所取得的显著业绩。2016年我国的进出口总额为24.3万亿元，其中“一带一路”国家的进出口额为6.3万亿元，占比为25.9%。2016年我国对外投资为1701亿美元，其中“一带一路”国家为145亿美元，占比为8.5%。2016年我国的对外工程承包为1594亿美元，其中“一带一路”国家为760亿美元，占比为47.7%。

四是制造业为外贸提供有力支撑。李毅中特别强调，制造业是外经外贸的物质基础，要提供有力支撑。工业品是出口的重要支撑，占货物贸易的95%，其中机电、电信产品占了一半。工业品占进口72%，其余初级产品多是制造业的原材料。2016年**的研发投入为1.55万亿元，占GDP2.1%，其中70%来自工业企业，这说明工业在国民经济中的核心地位。去年的工业增加值为24.8万亿元，****。推进供给侧改革、实施《中国制造2025》以来，我国工业发生了深刻变化，工业体系日臻完整。《中国制造2025》的主攻方向是智能制造。包括集成电路、数控机床、机器人、智能控制、智能终端等智能产业体系快速崛起。数字化研发设计工具普及率达61.8%，关键工序数控化率达到四成。制造业智能化、绿色化、服务化趋势明显。

五是发挥优势，走出去开展资源合作。我国在某些资源领域的对外依存度还很高，比如铁矿石就需要大量的从巴西、澳大利亚进口。所以中国五矿集团在“走出去”战略上进行了很成功的探索，到澳大利亚办铁矿成为佳话，中国有色矿业集团到赞比亚合作开发铜矿堪称典范。中海油收购加拿大尼克森公司，油储量增加了30%，中石油目前在境外份额油已经占到四分之一，中石化在沙特建大炼油厂。更为称道的是我国的民企华信能源收购阿布扎比石油公司和哈萨克石油公司部分股权。

深化外经外贸改革 创造新业态、新模式

李毅中认为在“一带一路”全球化战略背景下，外经外贸应深化改革，创造新业态、新模式。企业应寻求**，增强内生动力和内在活力，**投资理念，控制投资合理增长，大力调整投资结构，规范企业投资行为，产学研用相结合，尤其要在“用”字上狠下功夫，推进研发成果产业化、商业化。由互联网+制造业催生“众创、众包、众筹”，协同研发设计，网四化智能制造，个性化规模定制等。共享经济带来的生产关系变革更多的释放出了生产力的潜能。

防范投资风险 共建繁荣之路

李毅中指出，我国发起倡议共建“一带一路”，是传承悠久的历史文化，顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，将为世界和平发展增添新的正能量。在贯彻落实“一带一路”重大倡议过程中，既会受到沿线国家的支持和理解，也不免有异议和误解，对此我国企业应有足够的准备。他认为，企业在“走出去”过程中一定要高度关注“一带一路”沿线国家的投资风险，应提高防范和避免投资风险能力，保障合作项目顺利成功。

李毅中表示，中国企业“走出去”的投资风险主要集中在社会**风险；法律、法规和制度风险；项目的资金、技术和市场风险；人事、文化融合及整合风险。

针对这些投资风险，他认为国家层面应制定“一带一路”投资战略规划和行动方案。规划应包括发展定位、产业选择、区位抉择、投资取向、合作方式等，进而制定行业和国别专项计划。建议政府对沿线不同国家做出综合评估，指导企业“走出去”规避风险。

另外，国家应尽快建立符合国际惯例的并购、投资等法律法规体系，实现法制化、规范化。积极与相关国家签署双边投资保护协定。同时要建立金融、保险、信息、税收等保护政策。支持中介公共服务，指导帮助企业“走出去”。

加强文化融合 履行企业社会责任

“一带一路”沿线的60多个国家在历史传统、语言文字、社会制度和宗教信仰等方面都存在巨大差异。李毅中认为，在“一带一路”建设中一个重要的问题就是，如何加强沿线各国文化的融合。为此，我国的企业走出去应该充分尊重各国发展道路和模式的选择，加强不同文明之间的对话，充分了解并严格遵守当地的文化风俗，注重当地生态保护，履行社会责任，在增信释疑基础上加强合作意愿、完善合作方式。鼓励企业培养跨文化交际人才及复合型国际人才。他强调说，这次“‘一带一路’建设与中国工业企业全球化战略**研修班”就是在加强“一带一***才培养上进行了积极的探索，对于支持“一带一路”建设意义重大，研修班结束后应及时总结经验，发现不足，让学员们获得更大的收获，希望今后的研修班越办越好。