热点纷呈，**盛会。2017年8月9日，上海，被称为迄今国内*专业、*具影响力的客车盛宴，由中国土木工程学会城市公共交通分会、上海市公共交通协会和城市交通网共同举办，上海市公交服务中心承办的「BUS EXPO上海国际客车展」暨同期举办的系列学术论坛和学术报告会隆重揭幕。来自**各地的客车厂家、客车零件厂家、经销商参展，此次展会还吸引了近百位领导嘉宾、近30家新闻媒体记者代表齐聚一堂，所有与会嘉宾共同见证了这一**盛况。

国家863节能与新能源汽车项目组专家王秉刚；中国土木工程学会城市公共交通分会常务副理事长洪任初，中国道路协会客运分会常务副秘书长宿中泽等领导作为重量级嘉宾莅临现场。中国土木工程学会城市公共交通分会副理事长、济南市公共交通总公司总经理薛兴海主持开幕式。

洪任初在开幕辞中表示，本次展会有两大亮点：

一是集中展示了我国的新能源客车形象。目前我国新能源汽车产业不仅销售量****，而且在研发技术，尤其是电池质量上，也与先进国家并驾齐驱。市场的需求和客车行业的发展方向对推动城市公共交通领域新能源汽车的发展，丰富整个汽车产品的供应，鼓励企业加大技术研发，提升产业专业化能力，满足公交运营方的需求都起着非常积极的作用。

二是集中展示了我国智慧交通和充电设施的*新成果。展会围绕“互联网+”、“绿色交通”的主题，通过展示新技术、新产品等方式，集中展现了我国客车行业在新能源领域*新*前沿的科技水平。这些新技术新产品对构建绿色交通运输体系，加快发展绿色公交，加强资源节约和环境保护，促进绿色公交可持续发展发挥重要作用。展会期间，将举办系列论坛和学说报告会议，开展理念沟通、战略规划、体制**、标准制订等方面的工作，为我国节能减排做出积极的贡献。

宿中泽在发言中介绍，目前，我国能源资源节约和生态坏境约束对城市公交发展提出了更紧迫的要求，交通运输行业是国家落实节能减排战略的重点领域之一，据统计，道路运输所占的石油消耗占**总量的36%，机动车污染物排放占城市空气污染总量达到60%，给城市经济可持续发展带来了严峻的考验，因此城市发展必须走以公共交通为主的节约化发展道路，大力发展低碳、高能、大容量的交通系统，加快节能新技术和新能源装备，倡导绿色出行。国家交通运输部正在宏观政策指导上加大力度，给各地公交优先战略的实施提供指导与支持，在公交优先立法、燃油补贴政策与机制的完善、公交车辆的车船税减免、城市综合运输体系研究及“公交都市”建设等方面开展了一系列的成功探索与实践，相关的行业优惠政策与法规的建立进程令人鼓舞。

此次展会规模近30000平方米，包含30个整车品牌参展，有近100台展车，零配件参展商近200家。截止8月8日晚，报名参观与参会的公交企业有100多家，预约专业观众6000多人。

作为中国客车领域的杰出代表，宇通、大金龙、中通、比亚迪、银隆、南京金龙、申沃、申龙、中汽瑞华、华龙新能源、常隆、松芝空调、东风德纳、朝阳轮胎、康尼机电、三浪润滑、上海电驱动、三迅电池等近200家参展企业都在「BUS EXPO上海国际客车展」上精彩亮相，并全方位地展示了自己的**展品或**的品牌形象。

随着我国城镇化推进，城市化和机动化快速发展，城市公共交通面临新的机遇和挑战。公交优先对于缓解城市交通拥堵、促进节能减排、建立可持续发展的综合交通系统具有重大意义。国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》提出要将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，形成城市公共交通优先发展的新格局。

这一背景下，「BUS EXPO上海国际客车展」的开展恰逢其时，正好应合当前社会发展的需求。「BUS EXPO 2017上海国际客车展」竭力为业界人士提供*新行业资讯以及**的贸易一体化解决方案，主要面向公共交通、旅游、学校、各大事业单位、机场等各行各业，提供***、*节能及*环保的智慧交通。