轴承加热器说明书

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  状元电器生产加热器、齿轮加热器、电机铝壳加热器、感应加热器、齿圈加热器、活塞加热器等,现将轴承加热器使用说明书提供如下:

  一、工作原理

  1、短路加热主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。

  2、涡流加热被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。

  二、安装调试

  1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。

  2、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。

  3、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。

  4、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。

  三、加热装配

  1、轴承加热温度的高低取决于轴承内孔与轴之间的过盈量大小,以及过盈配合的等级和轴承尺寸。一般来说,轴承内孔的温度高于轴的温度80~90℃时(144至162℉)即可满足过盈安装,轴承的加热温度不能超过120℃(250℉),否则轴承材料会发生金相转变,导致材质及硬度的变化,会让轴承钢因过热而退火或变形,过高温度也会氧化轴承中的油脂,状元牌轴承加热器可以自行设定加热时间。

  2、轴承禁止采用明火直接烧烤加热。在安装已加热的轴承时要配戴帆布或石棉防护手套,较大的轴承需要起吊设备协助配合安装。沿着轴将轴承推至预留安装台阶位置,注意是否安装到位,让轴承保持不动,自然冷却后轴承与轴配合紧密,不易脱落。

  四、操作程序

  1、根据轴承的内径,选择与轴承内孔相应的轭铁,将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。

  2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。

  3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。

  4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。

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