“临港是个充满活力、有非常多机遇、特别有故事的地方，**制造、科技研发机构、**人才在这里集聚，正在以国际智能制造中心建设为核心，加快构建升级版产业体系，实践**发展新模式。”上海浦东新区临港管委会党组书记陈杰说，“到2020年，临港将初步形成上海具有全球影响力的科技**中心主体承载区框架。” 近日，在临港科技城的上海交通大学智能行走作业机器人研究所，科研人员向记者展示了几台6足智能机器人，这些机器人具有识别地形、主动避障、自主开门、感知外在、自主平衡等各项功能，与轮式和履带式机器人相比，可以更好地适应崎岖地形，在恶劣的环境中实施有效救援。随着临港智能制造产业的集聚，机器人、**制造等正成为主导产业。 临港管委会经贸办主任张彤说，“临港地区的主要使命是发展智能制造，功能性**平台、**人才、科研机构都在向科技城集聚。” 临港地区还借助上海在智能制造领域的产业、科技、人才优势，整合相关高等院校、科研机构、骨干企业以及国际知名企业等，打造开放式的科研**平台，加强前沿技术研发、共性技术攻关和成果推广运用，为临港以及上海智能制造技术和产业的发展提供技术和智力支持。 为加快推动**制造、科技研发机构、**人才向临港强势集聚，上海市从2016年开始对临港实行新一轮为期3年的建立特别机制和实行特殊政策的“双特”政策。据临港管委会综合计划办主任汤文侃介绍，新一轮“双特”政策由“1+3+X”组成，分别代表了上海市政府、浦东新区以及临港管委会出台和制定的相关政策、操作细则和管理办法。 2016年是新“双特”政策实施第1年，临港各项重点工作有力有序推进。首先，经济实现较快增长，全年完成固定资产投资250亿元，同比增长9.6%；其次，产业发展取得显著成效，临港地区完成工业总产值700亿元，同比增长6.6%；再次，**活力持续释放，新增内资企业近17000家，全区域二、三产业营业总收入近800亿元，同比增长8%。 临港地区距上海市中心75公里，这是集聚人气的*大“路障”。陈杰说，临港新城的发展始终围绕“产”“城”“人”3个关键字，打造**智能制造产业，建设宜居、舒适的城市环境，吸引更多**人才留在临港。 到2020年，临港的实有人口将达45万人，届时，临港将成为一个魅力无限的现代化滨海新城。
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