早在2014年，GE**执行官JeffImmelt就宣布，将自2015年向所有企业开放Predix操作系统，帮助各行各业的企业创建和开发自己的工业互联网应用。Immelt表示这将有助于培养工业互联网应用开发生态圈，更多的应用提供商将刺激这个领域的**热潮。
为了实现该理想，通用电气不断扩大其与英特尔和思科的合作关系，来不断加强机器、系统、工业网络设备之间的互联，不断实现不同设备制造商之间产品、设备的互通互联，使得更多设备通过Predix操作系统更容易地集成到他们现有的设施中去。
在软件定义的时代下，Predix设备将可面向复杂的对象与庞大的数据,可确保传感器、监控、现场设备之间开放、**地通信，并可实现基于云的管理与服务。
Predix是一个软件平台，负责将各种工业资产设备和供应商相互连接并接入云端，并提供资产性能管理（APM）和运营优化服务。GE的APM系统每天共监控和分析来自1万亿设备资产上的1000万个传感器发回的5000万条数据，**目标是帮助客户实现100%的无故障运行。
作为GE的工业互联网应用成功案例，亚洲航空（AirAsia）部署了GE的飞行效率服务（FES，Flight Efficency Services）。Immelt透露FES能帮亚航优化交通流量管理、飞行序列管理以及飞行路径设计，2014年FES系统有望帮助亚航节省1000万美元的燃油费用，而亚航则预计到2017年节省的燃油开支将高达3000万美元。
英特尔和思科都是GE工业互联网战略的合作伙伴。其中思科和GE正紧密合作，使Predix软件能够运行在思科的网络产品上。思科和通用电气已经开发出一种Predix-ready思科工业路由器,外部经过强化处理，能够经受石油和燃气设施的恶劣环境考验。英特尔方面则帮助GE为边缘设备开发了一个参考架构，将英特尔的处理器和Predix软件集成起来，在任意设备中嵌入智能联网接口。双方还计划将新的设计提交给网关制造商，使新的联网设备和传感器网络原生支持Predix。
在网络连接性方面，GE还与软银、Verizon和沃达丰达成全球联盟，为工业互联网优化无线网络连接方案。GE还与AT&T合作通过AT&T的网络将火车、货轮和飞机引擎连入云端。JeffImmelt表示：“你昨晚入睡前还是一个工业企业，今天一觉醒来却成了软件和数据分析公司。这就是现实中发生着的巨变，GE希望成为您的伙伴。”
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