地铁九号线建设取得新进展。记者从广州地铁公司了解到，近日，在“高增~清塘”区间下料口至高增方向的隧道内，电缆线盘在轨道车的牵引下缓缓转动，电缆在区间逐渐延伸，拉开了九号线供电系统35KV环网电缆敷设的序幕。
九号线起于飞鹅岭，经风神大道、农新路、广州北站、秀全大道、花果山公园、公益大道、花都区政府、迎宾大道，止于高增。线路全长约20.1公里，全线地下敷设，共设11座地下站。供电系统包含环网、变电所、接触网、杂散电流、疏散平台和综合监控等专业，其中，环网专业电缆敷设总计约31万米，环网电缆起到连接电源的作用，为全线运营列车及各系统设备供电。
据介绍，为保证环网电缆敷设能够**顺利完成，施工单位中铁电气化局对全体施工人员进行了专项**质量技术交底，在施工过程中对电缆盘吊装、电缆敷设等工序进行了**监控，目前已完成3330米的敷设任务。环网电缆敷设工序的展开,也标志着九号线供电系统安装工程项目即将迎来施工高峰。
截至目前，九号线土建工程累计完成77%，岐山车辆段工程累计完成92%；11座车站中，9座主体结构已封顶，并进行附属结构施工，广州北和清塘站进行土建施工；10个区间中，8个已双线贯通，广州北至花城路、花都广场至马鞍山公园进行土建施工。飞鹅岭、花都汽车城、花都广场、莲塘、清?、高增等6座车站已移交设备安装；飞鹅岭至花都汽车城、清塘至高增和出入段线轨行区已移交机电系统施工；2个铺轨基地已移交轨道施工，清塘至高增区间短轨贯通。全线计划2017年建成通车。
地铁九号线建设取得新进展。记者从广州地铁公司了解到，近日，在“高增~清塘”区间下料口至高增方向的隧道内，电缆线盘在轨道车的牵引下缓缓转动，电缆在区间逐渐延伸，拉开了九号线供电系统35KV环网电缆敷设的序幕。
九号线起于飞鹅岭，经风神大道、农新路、广州北站、秀全大道、花果山公园、公益大道、花都区政府、迎宾大道，止于高增。线路全长约20.1公里，全线地下敷设，共设11座地下站。供电系统包含环网、变电所、接触网、杂散电流、疏散平台和综合监控等专业，其中，环网专业电缆敷设总计约31万米，环网电缆起到连接电源的作用，为全线运营列车及各系统设备供电。
据介绍，为保证环网电缆敷设能够**顺利完成，施工单位中铁电气化局对全体施工人员进行了专项**质量技术交底，在施工过程中对电缆盘吊装、电缆敷设等工序进行了**监控，目前已完成3330米的敷设任务。环网电缆敷设工序的展开,也标志着九号线供电系统安装工程项目即将迎来施工高峰。
截至目前，九号线土建工程累计完成77%，岐山车辆段工程累计完成92%；11座车站中，9座主体结构已封顶，并进行附属结构施工，广州北和清塘站进行土建施工；10个区间中，8个已双线贯通，广州北至花城路、花都广场至马鞍山公园进行土建施工。飞鹅岭、花都汽车城、花都广场、莲塘、清?、高增等6座车站已移交设备安装；飞鹅岭至花都汽车城、清塘至高增和出入段线轨行区已移交机电系统施工；2个铺轨基地已移交轨道施工，清塘至高增区间短轨贯通。全线计划2017年建成通车。
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