如何避免S120扭矩控制飞车现象?

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菜鸟问:

有2个轴,主轴是速度控制,从轴是扭矩控制;从轴为了达到设定的扭矩会相应提高或降低速度,如果,主轴和从轴之间出现打滑现象,如果避免从轴飞车现象?参数在哪里设置?谢谢!

武林大虾:

这个..?你的从轴为什么要用转矩控制呢?采用速度控制,转矩限幅调节不行吗?为了让从机的速度调节器饱和,你可以把从机的转速给定设为0,这样只调限幅转矩即可,转速飞不起来。


做什么实验呢?介绍一下嘛。

江湖小虾:

假如主轴和从轴之间出现打滑现象,或者从机的轴联接断裂时,为了避免从机发生飞车,你可以考虑:


1)应及时切换为速度控制

2)或采用速度限幅

3)或使用自由功能块,?如果从机与主机的速度偏差超过限值+延时,?从机OFF2停机


我们的项目,多数采用第三种思路来避免从机飞车。

菜鸟:

Slave采用扭矩控制的话,那个参数是进行速度限幅的参数?

武林大虾:

P1528和P1529是正负转矩限幅的参数设置,是BiCo的参数选择;P1520和P1521是正负限幅的值模式参数设置。

另外,补充下,防止飞车,应该关注的参数是转速限幅,把转速限制在*高转速以内即可。还有一种方法就是把转速调节器的饱和深度做的浅一些,让转速调节器在遇到问题时能很快退饱和。也是防止飞车的一招。

菜鸟:

转矩控制,是否可以限制slave的速度不能大于master 的10%,应该在那个参数设定?

另外:在PLC中将master和slave的反馈速度进行对比,如果速差大于10%后(也就是出现打滑现象),是否可以通过控制P1501这个参数将slave自动切换到速度控制?请高手指点!谢谢!

武林大虾:

转矩限幅,转速限制在速度调节器与斜坡函数发生器之间的限幅器上。另外,防止转矩控制下的飞车,方法很多,你说的方法也行呀。没有什么不可以。

菜鸟:

Thank you so much..

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