改革开放以来，随着生产力得到释放和经济全球化进程的加快，中国逐步融入到世界经济体系中，凭借着成本优势，中国的制造业迅速崛起。伴随着工业体系与相关产业链的完备，中国正在从制造业的低端向**延伸，作为制造业的核心组成部分，装备制造业在中国也正在走向成熟。

2013年11月6日央视财经频道制作的专题纪录片《大国重器》播出，该片在回溯中国装备制造业艰难奋进的同时，也展示了中国装备制造业的**成就和未来前景。

中国装备制造业的转型升级之路面临哪些挑战？**驱动的关键是什么？中国如何完成从装备大国到装备强国的转变？

挺起腰杆谈价格

曾几何时，因为没有核心技术，在向外国买技术的日子里“不议价”成为许多中国企业心中永远的痛。IGBT（绝缘栅双极晶体管）是功率半导体器件第三次技术**的代表性产品，广泛应用于轨道交通、航空航天、高压变频等战略性产业领域，该产品长期被国外垄断。中国南车株洲电力机车研究所有限公司在2009年完成IGBT器件的技术开发，产品不仅夺回了国内市场，而且海外市场供不应求。目前，中国南车的IGBT器件除满足自身需求外，在全球实现的销售收入超过20亿元人民币。

中国企业越来越多的**技术不仅在“买方市场”获得了主动，也在“卖方市场”挺起了腰杆。2007年11月，瓮福集团成功中标世界上的磷肥选矿厂——沙特阿拉伯政府矿业开发的一个重要项目。确保翁福集团在竞标中*后胜出的秘密是一项中国独有的可以从磷肥的副产品中提取无水氟化氢的技术装置，这项技术将给沙特工厂每年带来2亿美元的超额利润。

正如中国机械科学研究总院原副院长屈贤明所说，“以前核心的部件中国不能造，（对方）自然就把价格抬得比较高，所以*后盈利附加价值很低，没有掌握在自己手里，就不能根据这个主机产品的发展提供相应的零部件。”

从“被人看不起”到“值得尊敬的对手”

2013年4月，全球工程机械规模的展示和采购平台宝马展在德国慕尼黑国际会展中心举行，中联重科携全球*长泵车——101米碳纤维臂架泵车等数十台工程机械产品强势亮相。

中国企业**次参加宝马展是1995年，当时只有一台装载机。十余年时间，全球工程机械出现了戏剧性的变化，世界*长泵车、世界起重机、世界压路机等一系列产品相继在中国企业“开花”，特别是全球混凝土机械前三强——德国大象、德国施维英、意大利赛法已分别被三一重工、徐工机械、中联重科揽入各自怀中。

18年过去，中国工程机械总产值已经达到6000亿元，而中国也成为宝马展一个重要的举办国。来自中国的矿用自卸车、超级起重机等大吨位工程机械的亮相，吸引了全球客商的目光。

在工业母机方面，中国机床曾落后全球**行业20年，但随着国内企业向智能化数控机床领域发展，2012年8月，****台智能化数控机床在沈阳机床诞生。随着这块中国人自主研发的数控机床“大脑”的诞生，中国人走进了全球机床制造商的**俱乐部。这样的变化，也让国际对手极为关注。全球机床知名企业德玛吉的**执行官在来到沈阳后感慨道，中国机床制造企业已是“值得尊敬的对手”。

与此同时，越来越多的“中国制造”正在走出海外。美国旧金山海湾大桥，是与东海岸自由女神像比肩的地标性建筑。1989年的一场大，使这座77年历史的大桥东段损毁严重。在与国际制造强国的竞标中，2006年，美国人*终将大桥的钢结构制造交给了中国企业——振华重工。中国桥梁建设专家敲开了世界发达国家的大门。

**驱动生产力，中国装备制造业经济总量连续四年****

工程机械、机电产品、数控机床、港口设备、船舶制造等诸多行业，中国制造的产销量均跃居世界前列。多组数据显示，中国装备制造的经济总量已经连续四年全球****。但是，遍布世界各地的“中国制造”，长期被认为是品质低下、价格低廉、劳动密集、科技含量不高的代名词。

2013年10月，国务院下发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，指出钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能严重过剩矛盾，而这些行业无不与装备制造业有关。

“2012年，我国装备制造业利润增长幅度为5.18%，而10年前是28%，什么原因导致的利润下滑？是需求趋缓。”中国机械工业联合会副会长蔡惟慈说，“中国装备制造业目前低端过剩、**不足、转型**迫在眉睫。”

至于为什么要**，中国机械科学研究总院原副院长屈贤明说，“现在我们大部分行业的技术水平已经和国外很接近了，其他国家再卖给你技术，那会影响它的市场，这就需要自我**。”工业和信息化部副部长苏波表示，所以国与国之间的竞争，实质上是国与国之间的装备制造业的竞争。目前**装备制造业的竞争，实际上是大国博弈的核心。