摘要：在第十六届中国国际工业博览会上，我国首套自主研发的“工业4.0”流水线闪亮登场，一时间成为工业经济界的热点话题。
微信朋友圈里开始疯转一个热帖，标题是《淘宝被工业4.0淘汰大概只需10年》，文章说，在“工业4.0”时代，消费者可以绕过销售商，直接向智能工厂定制产品，以实现小批量、多批次生产，*小的批量可以达到一件——对于以互联网销售渠道为优势的淘宝来说，被淘汰的***已经开启，只需10年。
2013年初，以3D打印技术为潮流的制造业**，被普遍认为是第三次工业**的重要标志。第三次工业**的标志性特征是电子信息化时代的“数字化生产”，是由“大规模生产”转向“大规模定制”的整体转型。正当人们还在为方兴未艾的3D打印技术而兴奋时，似乎突然冒出来的“工业4.0”概念就已甚嚣尘上了。
简单地说，“工业4.0”是以智能制造为主导的第四次工业**，就客户、消费者而言，“工业4.0”强调个性和定制，它的两大主题“智能工厂”和“智能生产”，其核心就是在基于CPS系统的“智能、网络化的世界”里，各种制造资源基于物联网和服务网，通过价值链横向和纵向的无缝整合，实现社会化协同智能制造。“工业4.0”概念的**者是德国，在2013年4月的汉诺威工业博览会上被正式推出，并上升为***战略。这个世界制造业*发达的国家，再一次以其全新的理念，向全球工业提出了挑战。
通俗点儿说，人们在完成第三次工业**之后，制造业的生产流程已经完全实现了自动化和透明化。在这个基础上，将信息与物体相连，所有机器都进入到一个统一的智能化网络中，它们可以自动调试生产流程和节奏，自动地修复故障，以*具收益的方式制造产品。
可以这么认为，“工业4.0”对人类*大的贡献，就在于其智能辅助系统可以把工人从单调和程序化的工作中解放出来，使其能够将精力集中在**和增值业务上来。从长远看，灵活的工作组织形式使工人们能够更好地整合自己的工作、私人生活和职业生涯发展，为工作和生活找到一个更好的平衡点。
被誉为“汽车界的苹果”的特斯拉就是一个典型案例，其成功在一定程度上与“工业4.0”的理念不谋而合。它对自己的核心定位不是电动车，而是一个大型可移动的智能终端，具有全新的人机交互方式，通过互联网终端把汽车做成了一个包含硬件、软件、内容和服务的体验工具。它的成功不仅仅是电池技术的突破，更得益于将互联网思维融入了汽车制造。
“工业4.0”时代将带来具有颠覆性的想象空间。美国自动缝纫机技术公司断言：“别看美国每年从中国、越南等国家进口大约1000亿美元的服装和缝制品，我们研制的自动技术，看起来能使剪裁和缝纫的成本低于中国。”
“工业4.0”虽是舶来的概念，但与我国经济转型升级、制造业转型升级的基本趋势一致，特别是与工业化、信息化两化融合高度契合。今年10月，中德两国签订了《中德合作行动纲要》，中国希望在“工业4.0”方面和德国加强合作。**装备制造国产化和自动化，囊括车联网和智能安防网络等智慧产业，这些都将成为未来发展的重点方向。面对这一浪潮，我国的企业界必须行动起来了。
《工控中国》
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