摘要：聚焦时事要闻，追踪工控动态，工控中国为您带来12月15日-12月19日一周新闻精选。
图源于网络 从中德达成《中德合作行动纲要》，我国发展工业4.0的号角就已吹响，国家的扶持政策也紧锣密鼓的相继出台，其中机器人作为智能制造的重要领域予以的极大的支持。
当中国人疯狂迷恋于金融、电商，天天喊着要颠覆这个颠覆那个的时候，德国已经进入了制造4.0时代。中国的企业竞争力到底在何方?到现在就像雾霾中的城市，老路仍然看不清方向。
及制造业升级，“工业4.0”是时下的热词。作为传统的制造业大国，德国是“工业4.0”这一概念的提出者，它寓意人类将迎来以信息物理融合系统(CPS)为基础，以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志的第四次工业**。工业4.0之父梅内尔表示，中国在工业4.0时代将大有可为，在第四次工业**中扮演重要角色
由于我国长期处于制造业产业链条的低端，工业装备、技术相比发达国家一直差距较大，因此，大力发展机器人产业在我国的工业4.0战略中将成为决定性因素。
德国是*早提出工业4.0概念的，德国所建立的智能工厂也让各国纷纷效仿。那么，德国是如何玩转工业4.0的呢？
中国人口红利拐点以及“工业4.0”时代的加速来临，使得以机器人为代表的智能装备产业正在迎来****的发展机遇。
近年来，我国高度重视工业控制系统的信息**。工控系统信息***标的发布对保障国家经济的稳定增长和国家利益的**有重要意义。
在国务院总理李克强年底的外交收官之旅中，仍然不忘推销“中国装备”，继续扮演“超级推销员”的角色。据不完全统计，李克强今年出访签约额大约在1400亿美元以上，力荐以高铁为代表的中国装备“走出去”，中国企业也借力拓展海外市场，“知易行难”，如何练好内功适应海外的营商环境还有很长的路要走。
墨西哥高铁事件可谓是一波三折，但是丝毫没有减缓中国高铁“走出去”的步伐。中国南车股份有限公司15日宣布，该公司获得新的海外订单，为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车，总金额约17亿元人民币。
曾几何时，中国被称为“世界工厂”，许多知名外资企业都在中国安营扎寨，“中国制造”更是遍布全球。然而，近几年，中国制造正逐渐失去了竞争力。据悉，中国工资水平在过去10余年大幅增长，制造业平均工资超过大多数东南亚国家和南亚国家，劳动力成本优势已成往事。
打造珠江西岸先进装备制造产业带是广东制造业转型的重大举措，在此机遇下，珠海划定了“一龙头＋两重点＋三支撑”的总体空间布局。
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