都说留得青山在，不怕没柴烧。但由于重型机械行业自身的特性，生存和发展对于当下的重机制造商而言，绝不是二选一的单选题，而是必须兼顾的两方面。

　　“寒冬”仍未远去，身处其中的企业感受不到春天的丝丝暖意，市场持续低迷，增速一降再降；产能过剩，同质化严重而引发的价格竞争；垄断行业客户的另起灶台；加之各种赋税，凡此种种，让本已经如履薄冰、颤颤巍巍的重机制造商更是难以负重前行。

　　为此，本报针对当下重机行业遇到的几大问题，经深入思考，拟写了提纲，送至中国几大重机制造领军企业负责人手中，恳请他们对当下之难点给出自己的回答，以期给更多的业界人士提供借鉴。今将精彩观点编辑成版，读者诸君如有启发，不胜荣幸。

　　爬坡期or趴窝期

　　问题1

　　当前我国重机行业市场持续偏冷，增速一再下降，进入发展的低谷期，或曰中速阶段。

　　但我们更关注2013年及未来两年，是否将是重型机械行业形势更为严峻的一年。毕竟目前只有少部分企业基本满足全年订货，且仍存品种不均衡、合同**性欠佳等隐患，而大部分企业经营难度加大，下半年不排除继续下滑的可能。即便接下来宏观经济有所回升，重机行业的复苏也要晚于其他行业一年半载。而*令人担心的是企业利润持续大幅下滑，长期下去，将难以为继。

　　大重：此次面临的挑战和压力****，可以说是我们重组搬迁以来*为困难的一年。

　　“十二五”是我国装备制造业转型升级的攻坚时期，同时也是装备制造业的重要战略转型机遇期。将面临更大、更多和更复杂的挑战，进入爬坡过坎的新阶段。对企业而言，面临的调整转型和**升级难度极大，同时也存在着升级并跨入新台阶的重大机遇。

　　从国际市场看，一是巴西、澳大利亚等国家铁矿石等资源性产品全球范围内的转运，对港口机械和装卸机械产品有一定需求；二是印度、俄罗斯及南美等发展中国家基础设施建设，对起重机械、冶金机械等产品有一定需求；三是我国对非洲等国家援建铁路、基础设施和资源性项目较多，会有较大的重大装备市场需求。

　　从国内市场看，装备制造业产能过剩、企业综合成本上升、价格竞争、回款难等运行管理压力还会进一步加大。但是，国家正在大力实施产业结构调整，转变经济发展方式，明确提出通过投资和内需“双轮”驱动经济“稳增长”，并要实行积极的财政政策和稳健的货币政策，支持“实体经济”快速发展，七大战略新兴产业规划的实施及加速推进“城镇化”等战略举措，必将带来新的市场需求和装备制造业的再发展。

　　上重：当前国内外经济运行仍面临一些困难和挑战。从国际、国内来看，世界经济增长动力都不足，国内经济增长动力仍需增强。尽管宏观经济形势有复苏迹象，但重机行业机器产品低价竞争加剧，热加工产能过剩延续，行业反应滞后性和不确定性增加了形势的复杂性。

　　2013年及未来两年，如果世界及中国经济没有大的改观，这可能将是中国重机行业*为寒冷漫长的冬天。截至5月底，上重公司销售、毛利率、净利率较去年同期均有不同程度下滑。当年承接订单量与预算也有较大差距，难以支撑年度销售目标；因宏观经济软复苏，上游项目因缺少资金等原因启动较慢，在手合同迟迟不能生效。同时，应收账款、存货居高不下，应付账款压力大，现金流持续紧张。银行贷款多，利息负担重，公司短期内扭亏为盈难度较大。

　　中信重工：今年乃至未来两三年内，经济走势具有很大的不确定性，重型装备企业生存空间将进一步被挤压，应做好更艰苦、更持久的应对准备。

　　一重：去年一重主营的冶金设备、核能设备、重型压力容器、大型铸锻件、锻压设备、矿山设备销售额都出现了一定的下滑。2012年由于冶金市场的低迷及国务院暂停新建核电项目审批的影响，公司本年度销售收入较上年有一定幅度的下滑。实际上重机企业近两年的情况都处于相对困难时期，如果再如此发展下去，很可能消融掉“十一五”所积累的技术“家底”。

　　太重：未来两三年乃至更长时间，重机行业面临的形势和困难都十分复杂，这是由市场供求关系以及中国新兴工业化道路的选择所决定的。

　　转型方向之选择

　　问题2

　　重型机械行业的行业特征包括投资强度高、制造周期长、生产成本高。遽然进入低增长，固然首尾难以相顾，更何况转型升级需要大剂量长期持续投入。生存和发展在这里不是二选一的单选题，而都是必须兼顾的两方面。那么企业在这两个问题中是如何填空的呢？

　　中信重工：企业转型应有“三力”：1.?场拉力：企业转型要以市场为导向，紧盯市场。适应?场、开发?场、**市场是由低到高的三个层次。导向决定发展方向及成败。

　　2.内在动力：企业转型要靠激发内在动力，动力不足难有作为。内在动力方面，谁也替代不了，只有靠企业自身。

　　3.政府推力。政府的推力，一是优化资源配置，向涉及国计民生的领域和发展发育好的**企业倾斜。二是培育市场机制，培育环境健康、规则清晰、公平竞争的市场机制。

　　太重：太重目前营销模式侧重于向提供解决方案转化，而增长方式向产业链**转化，但目前效果还不太明显。成本大幅下滑，利润严重下降，但回款是当下*大的事。

　　一重：未来的发展，企业提出“八个并重转变”道路。发展方向从制造向制造和服务并重转变；产品领域从工业装备向能源装备、工业装备、环保装备、装备基础材料并重转变；市场领域从国内市场为主向国内、国际市场并重转变；经营范围从资产经营向资产和资本经营并重转变；生产过程从单件小批向生产专业化、自动化、信息化、流水化、绿色化转变；管理模式从工厂制向集团化、事业部化、内部市场化转变；经营领域从装备制造向其他领域延伸转变；增长方式从粗放式增长向内涵式增长转变。

　　大重：我们必须直面困难、以变应变，破浪前行。具体做法有：

　　一、统一思想，转变观念。要清醒地认识市场环境的变化，必然给企业和每名员工带来相当大的直接影响。企业如果没有活干，就会给员工开不出工资，企业就将倒闭。

　　二、大胆地改革**。要从适应环境和市场竞争的要求出发，及时地实施科技**，及时地调整企业的产品结构、组织结构、人员结构，及时地完善企业的发展战略、营销战略和生产组织方式，整合发展资源，优化要素配置。

　　三、紧抓重点。抓住重点就是抓住工作的牛鼻子，当前工作的重中之重是多订合同、快回货款、降低成本、增加效益。

　　上重：前十年，重机行业靠投资拉动增长，产能严重过剩，但产品质量没有质的提高，产品结构同质化现象严重，现在宏观经济打了个喷嚏，重机行业已经重感冒。在重机市场持续低迷的情况下，贸然转型升级，无疑是对体质虚弱患者的一剂猛药，恐怕大多数重机企业都无法承受转型带来的冲击。目前重机行业只有通过重估形势、重设目标、强化基础管理、提高技术水平、提高成本与质量意识、转变考核方式等温和疗法，才能使企业早日走上健康可持续的发展轨道，才能使转型升级与企业利益紧密相连。

　　面对八大重机全线濒临亏损的局面，上重公司积极推进管理改革，**理念转变机制，明确目标真抓实干，明责任、定目标、转机制，缩短经营战线，以磨煤机为盈利之源，以大型铸锻件为立身之本，寻求产品结构与市场的突破，力求早日逆转**态势。