每天，成千上万的生产商都面临着一种同样的压力。产品的可靠性是一个大问题。无论什么行业，制造商遭遇的*坏情况就是计划外停产。这种停产所造成的严重后果不仅包括时间方面的损失——毕竟需要人去找出问题所在并进行必要的维修——而且还包括**方面的巨大损失。以每分钟生产一辆整车的汽车装配厂为例，停产造成的利润损失高达每分钟1万欧元。

停产的原因通常由连接器造成。现场安装的连接器暴露在各种恶劣的条件下，从腐蚀性的化学物质直至极端的冲击和振动，这些都会缩短它们的使用寿命。一旦连接断开，下游的电子设备便不再受到保护。

除了给电磁阀、压力传感器和温度传感器等部件供电之外，阀连接器还可以提供数据网络的接口，并通过内部的电路板有效地保护下游设备免受过压或电磁场的干扰。

多样的连接技术

阀连接器内部电路板的电缆连接可采用各种各样的技术。焊接和压接便是其中比较重要的连接方法。

焊接是目前市场上*为常见的技术。不过，它有许多缺点。首先，焊接过程必须手动操作，十分耗费时间和劳力，并且是工厂发生生产故障的潜在因素。焊接时，工人有可能使用过高的温度，或者进行过长时间的加热，从而损坏电路板等。而且，焊渣可能导致电路板元件之间的短路。为了满足各种全新的法规要求，焊接过程必须无铅化。因此在焊接过程中，焊接温度较传统方法有了大幅度提高，这样有可能会损坏电路板。此外，焊接接头也可以进行冷焊，这样一来，焊接接头虽然看起来很好，但实际上十分脆弱，受到振动后容易开裂，造成接触**。

与焊接相比，压接技术使得装配过程较为自动化，因而减少了人为失误的可能。不过，随着时间的推移，振动导致插脚松动，仍然会造成连接断开。

因此，百通决定重新设计并扩展其赫思曼GDM系列A型阀连接器。这种*新系列的工业阀连接器在产品性能和灵活性方面树立了全新的标准。*重要的是，这些连接器没有焊接或压接连接器的任何缺点。这要归功于百通的双压合技术，这种技术为每一个接点提供了一个备份，因此与先前的产品相比，这些连接器更能够应对强烈的冲击和振动。

由于采用了**材料，因此这些连接器能够防范各种化学物质的腐蚀以及紫外光线的照射，并且还能够耐受各种*严酷的环境，延长使用寿命，*终降低总体拥有成本。这些阀连接器提供全新的保护电路和极高的防护等级，能够给电磁阀、压力传感器、温度传感器以及流量监控器供电，并可靠地保障它们的功能**;同时，安装简便，拧紧所配的中心螺丝即可。

新的阀连接器的保护电路可以防范浪涌电压造成的故障，并且还具备各种功能指示器，便于密切监控其运行状态。此外，高水平的抗冲击和抗振动功能，以及各种各样的防护等级(*高可达IP68)，也保证了这些阀连接器即使在*具挑战性的环境条件下，也能够将设备的正常运行时间*大化。

因为新型阀连接器符合所有相关的国际标准，因此能够全球通用。不仅适用于机械和设备制造，而且还适用于需要**阀控制的其它各种应用，例如轨道车辆和卡车的刹车系统。

百通全新系列的A型阀连接器有助于将生产设施的正常运行时间*大化，并提供更高的**性。

图注：百通重新设计并扩展其赫思曼GDM系列A型阀连接器，通过该工业连接组合提供可靠的解决方案