智能制造是企业信息化的更高层级，整个运行的方式均将发生重大变化，智能制造系统能否成功运作，*终取决于管理者的思想和运营理念。
《中国制造2025》指出，要把智能制造作为两化深度融合的主攻方向，在重点领域试点建设智能工厂/数字化车间。从企业层面看，建设智能工厂有利于降低生产成本、提高产品质量、增加产品种类、缩短交付时间，大幅度提高生产效率和生产能力。弗劳恩霍夫研究所指出，通过采用先进机器人、智能化物流设备和实时监测，可为企业节约10%～20%的成本，提高10～20%的售后维修服务收益。
智能工厂建设的路径尚需探索。当前，我国企业正积极开展智能工厂建设实践，涌现出一些典型例子，如东莞劲胜、海尔集团、九江石化等，也出现了一些智能制造解决方案提供商，如浙大中控等。但是，如何建设智能工厂？智能制造的推进方式、标准、路径等尚未明确，每个智能制造系统解决方案提供商、建设的企业都有各自的看法和方案。施耐德软硬两方面共同推进“透明工厂”建设的案例为我们提供了很好的借鉴。
在这个案例中,建设智能工厂从软硬两方面共同发力，除了硬件设备的升级外，关键是对企业软要素的提升和改造。在软系统的建设中，企业应重点关注以下
四个方面：
一是高层管理者要转变管理理念。智能制造是企业信息化的更高层级，整个运行的方式均将发生重大变化，智能制造系统能否成功运作，*终取决于管理者的思想和运营理念。如果中高层管理者仍然停留在传统的管理思想和方式，智能化水平越高，投入越大，企业将越是陷入困境，甚至被直接拖垮。一些企业上了ERP系统，却降低了运行效率，上的模块越多、涉及的领域越宽，效率反而越差，甚至陷入崩溃边缘，根源就在于此。因此，企业实施智能化改造，建设智能工厂，首先高层管理者要转变管理理念，形成系统化、集成化的管理思想和文化。
二是实施以客户价值为牵引的业务流程再造。适应当前个性化、定制化发展趋势，以客户需求为导向，强化核心业务流程的纵向集成，构建扁平化管理架构，优化内部资源，管理层级，消除原有部门之间的职能壁垒，确保业务流、数据流在信息系统中融会贯通，提高各部门协作效率和组织整体运行效率。
三是建立高效物流体系。兵马未动，粮草先行，物流是制造业企业运营的关键。企业实施智能化改造后，制造的各个环节速度将大幅提升，对入厂物流、上线物流、线上物流均将提出更为苛刻的要求。应结合企业流程再造，从运行的战略层面优化整体物流系统，在采用更为智能化的物流设备设施，提高仓储容量、提高搬运效率的同时，更应做好工厂整体物流系统规划、物流管理架构等环节，确保物流系统能与制造系统相匹配。
四是确保人才引进和储备。建设智能工厂，归根结底要靠人才。注重引进**技术人才、管理人才、运营人才等，并加强员工智能化培训，*大限度地提升员工工作和**的积极性和主动性，是建设智能工厂的关键。如施耐德依据不同层级架构，建立了一套包括企业负责人、工厂运营经理、车间班组长、一线工人的绩效管理体系，实现了对生产过程的及时反馈与改进提升。
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