今年以来，美国**大汽车制造商通用汽车在国内市场销售仍吃紧，而在中国市场销售则持续增长。3月份，丰田、本田和尼桑等日本汽车在美国销售额增幅普遍高于美国汽车厂家，其中丰田销售创月度*高水平（同比增长11.7%）；同期通用等美国汽车公司的销售则呈现下降态势，通用汽车在美销售了34.5418万辆轻型汽车，包括13.6866万辆小汽车（增长2.3%）和20.8552万辆卡车（下降7.7%）。
通用是目前中国汽车市场的*大赢家，今年1－3月，通用汽车及其合资伙伴在中国市场销售额同比增长25%，共销售29.1588万辆，在中国市场占有率增至13.9%。自2005年取代德国大众成为中国汽车市场*大销售商后， 2006年通用在华销量为87.6747万辆，增幅高达32%（主要源于乘用车销量，主要畅销品牌是别克和雪弗兰系列，其中别克凯悦为*畅销品牌）。鉴于中国汽车市场销售持续见好，2007年通用在华销量可能突破100万辆。通用日益倚重中国市场，与其在本土销售情况形成鲜明对照，这在很大程度上缓解其总体销售困境。
(摘自：造汽车网)
通用是目前中国汽车市场的*大赢家，今年1－3月，通用汽车及其合资伙伴在中国市场销售额同比增长25%，共销售29.1588万辆，在中国市场占有率增至13.9%。自2005年取代德国大众成为中国汽车市场*大销售商后， 2006年通用在华销量为87.6747万辆，增幅高达32%（主要源于乘用车销量，主要畅销品牌是别克和雪弗兰系列，其中别克凯悦为*畅销品牌）。鉴于中国汽车市场销售持续见好，2007年通用在华销量可能突破100万辆。通用日益倚重中国市场，与其在本土销售情况形成鲜明对照，这在很大程度上缓解其总体销售困境。
(摘自：造汽车网)
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