日前从铁道部获悉，以青藏铁路、京沪线电气化胜利开通为标志，中国铁路建设上半年完成投资创历史纪录：**完成铁路基本建设投资６２１．９亿元，同比增长１．９倍。其中铁路基建大中型项目完成投资６１３．６４亿元，同比增长２倍。
铁道部资料显示，今年上半年，京津、郑西、武广、合武、合宁、温福、广深港、广珠等客运专线绝大部分项目均完成投资达到考核指标。
目前，**铁路建设年累计完成新线铺轨２３８．２公里，复线铺轨５２５公里；新线投产１３０６公里，复线投产４６０公里；电气化铁路投产１４５４公里。
铁道部官员表示，下半年将**突破京津城际、第六次提速改造、武广客运专线、宜万线等重难点工程，切实加快新上项目前期和开工准备工作。
根据年初铁道部公布的全年计划，中国今年计划投资１６００亿元完成新线铺轨３７６公里，复线铺轨１０２８公里；新线投产１４３６公里，复线投产１２１４公里；电气化铁路投产３８６０公里。
自２００６年开始的“十一五”期间将是中国大规模铁路建设*关键的阶段，铁路部门计划续转和新安排建设项目达２００多个，其中客运专线项目２８个，建设总投资１２５００亿元人民币。
铁道部资料显示，今年上半年，京津、郑西、武广、合武、合宁、温福、广深港、广珠等客运专线绝大部分项目均完成投资达到考核指标。
目前，**铁路建设年累计完成新线铺轨２３８．２公里，复线铺轨５２５公里；新线投产１３０６公里，复线投产４６０公里；电气化铁路投产１４５４公里。
铁道部官员表示，下半年将**突破京津城际、第六次提速改造、武广客运专线、宜万线等重难点工程，切实加快新上项目前期和开工准备工作。
根据年初铁道部公布的全年计划，中国今年计划投资１６００亿元完成新线铺轨３７６公里，复线铺轨１０２８公里；新线投产１４３６公里，复线投产１２１４公里；电气化铁路投产３８６０公里。
自２００６年开始的“十一五”期间将是中国大规模铁路建设*关键的阶段，铁路部门计划续转和新安排建设项目达２００多个，其中客运专线项目２８个，建设总投资１２５００亿元人民币。
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