日前，正在大连市旅顺羊头洼港进行船、桥、港联合调试的烟大铁路轮渡，进行了一次关键环节的试验——火车**上船。40节空载货车车厢成功登上渡轮。
11时30分，由10节车厢组成的**列货车，在东风机车的推动下，登上“中铁渤海1号”渡轮。列车经过铁路栈桥陆桥区、船桥区，进入渡轮**层的火车舱，到达指定位置后，列车被固定在螺栓上。
在这次试验过程中，工作人员总共使用40节空载货车进行调试，每节车厢重23吨，长13米，东风机车的重量为138吨，每节车体上船时，总重量近360吨。调试人员在火车上船时对铁路栈桥接地端和接桥端进行了测试，结果显示这些部位的变化都在正常范围内。
在现场进行测试的工作人员说，铁路栈桥具有随动功能，能够随着潮水上下变化始终保持铁轨与渡轮的对接。测试的时候是大潮，退潮的时候还要测试。另外，在适当的时候还要做满载调试。
这位工作人员表示，除了*为关键的列车与铁路栈桥、船体间的对接调试外，还有汽车栈桥和人行栈桥与船体的对接调试，而且不同环境、不同承载重量下的对接调试也要一一进行，确保渡船承载输运的时间在一个可控的范围内，继而进一步安排投产后的运营安排。
(中国工控网提供)
11时30分，由10节车厢组成的**列货车，在东风机车的推动下，登上“中铁渤海1号”渡轮。列车经过铁路栈桥陆桥区、船桥区，进入渡轮**层的火车舱，到达指定位置后，列车被固定在螺栓上。
在这次试验过程中，工作人员总共使用40节空载货车进行调试，每节车厢重23吨，长13米，东风机车的重量为138吨，每节车体上船时，总重量近360吨。调试人员在火车上船时对铁路栈桥接地端和接桥端进行了测试，结果显示这些部位的变化都在正常范围内。
在现场进行测试的工作人员说，铁路栈桥具有随动功能，能够随着潮水上下变化始终保持铁轨与渡轮的对接。测试的时候是大潮，退潮的时候还要测试。另外，在适当的时候还要做满载调试。
这位工作人员表示，除了*为关键的列车与铁路栈桥、船体间的对接调试外，还有汽车栈桥和人行栈桥与船体的对接调试，而且不同环境、不同承载重量下的对接调试也要一一进行，确保渡船承载输运的时间在一个可控的范围内，继而进一步安排投产后的运营安排。
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