2012年，中国已经成为世界工业机器人应用的**大国。有预言称，2020年中国将成为****大制造国。预想，会变成事实吗？
汽车业VS一般工业
库卡机器人有限公司亚太地区执行副总裁艾文·博宁格表示，汽车行业使用工业机器人的趋势并没有消退，它还会是目前主要的应用行业。从工业机器人应用的规模化、标准化等特点来看，汽车行业的应用应该还是主流。
上海发那科机器人有限公司总经理钱晖则认为，从目前发那科工业机器人在中国的销售情况来看，汽车工业还是主要用户，相对而言一般工业的应用还比较少。而另据发那科一般产业销售部副科长孙远祥介绍，今年国内汽车行业对工业机器人的需求仍然在上升。一些汽车厂如一汽大众、上海通用等在**各地开设上，中国工业报记者在安川电机(中国)有限公司的展台上看到，有些机器人展品的旁边挂着租赁的宣传单。安川机器人事业部技术部长广田博康介绍说，在****次使用机器人的厂家非常多，他们对机器人产品还不是很了解，对使用的效果也比较担心，安川通过租赁的方式让他们使用，使他们亲身体会到使用机器人的效果。
未来中国市场会增长
中国工业的转型升级将为工业机器人的应用带来广阔的前景，因此，未来的5~10年将成为中国市场的爆发期，业界对此普遍持乐观态度。
西川·清吾认为，中国市场的产品规模大，比日本更适合使用机器人。广田博康也表示，目前日本市场工业机器人的使用相对普及并且饱和。因此将来几年，中国工业机器人的使用量将会越来越多。正是在这种预测下，安川今年扩大了对中国市场的投资。据广田博康介绍，今年6月，安川在江苏常州武进耗资2750万美元建立了一个3年以内，每个工厂尝试应用10台以内的工业机器人；**个阶段，3~8年之间，工厂大量使用工业机器人，使用量在10~100台，进入替代一般劳动力的阶段；第三个阶段，8年过后，进入**使用工业机器人的阶段。企业将使用多关节、多器械手，更加人性、智能化的工业机器人。“厂厂都有机器人”，这不仅是何敏佳的个人愿望，或许也是业界的共同期盼。
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