超大承重用脚轮■ 特 点 ● 采用人类工程学设计,起动阻力及滚动阻力小,即使在高承载下也能发挥优异的旋转性。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。 ● 回转部采用圆锥滚子轴承方式,承载时可确保良好的回转性。 ● 回转部分和车轴上涂有润滑脂。 ● 框架部采用加强肋成形,增强了刚性。 ● 另备有带4位置回转锁的脚轮。(型号参见以下
超大承重用脚轮
■ 特 点 ● 采用人类工程学设计,起动阻力及滚动阻力小,即使在高承载下也能发挥优异的旋转性。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。 ● 回转部采用圆锥滚子轴承方式,承载时可确保良好的回转性。 ● 回转部分和车轴上涂有润滑脂。 ● 框架部采用加强肋成形,增强了刚性。 ● 另备有带4位置回转锁的脚轮。(型号参见以下