航空插头座 GDZ-58
产品简介
航空插头座是电连接器的通俗叫法,又称航空接插件、航空电连接器,因*初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用,现广泛应用于航海、航天、航空、国防、**、核工业、电力等领域,外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等,坚固耐用。
产品详细信息
航空插头座是电连接器的通俗叫法,又称航空接插件、航空电连接器,因*初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用,现广泛应用于航海、航天、航空、国防、**、核工业、电力等领域,外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等,坚固耐用。
在我国的行业管理中,把电连接器与开关、键盘等统称为电接插件元件,而电接插元件与继电器则统称机电组件.连接器产品类型的划分虽然有些混乱,但从技术上看,连接器产品类别只有以下3种基本的划分办法:
①按连接方式分:有螺纹连接、卡口(快速)连接、卡锁连接、推拉式连接、直插式连接;
②按外形:圆形和矩形(横截面),
③按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。
航空插头的技术参数通常三类有:
①电气性能:额定电压,额定电流,接触电阻,耐电压及绝缘电阻,屏蔽性,射频抗干扰衰减值
②机械性能:接触对数目和针孔性,安装方式和外形,壳体材质,绝缘体,接触性,机械寿命等。
③环境技术性能:工作温度,工作高度,振动,冲击,恒加速度,密封性,防盐雾、防潮湿、防霉菌性能等。
航空插头座里的配件如何装配
电连接器的插头、插座中,插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配。实际使用时,可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电,可选择装插孔的插座,因为装插孔的插座,其带电接触件埋在绝缘体中,人体不易触摸到带电接触件,相对来说比较**。
一、用途
GDZ-58二次插头座/二次航空插座是在吸收ABB及西门子产品技术的基础上。自行开发研制成功的具有******的全部国产化产品。系GZS1(配VS1、VD4)等KYN28-12中置式高压开关柜二次线路连接之用。其性能符合GB3906-91《~35KV交流金属封闭开关设备》和本产品Q/XK001-1999《技术条件》的要求。
二、外形及安装尺寸
三、基本参数
1、额定电压:交流380V ,直流220V;
2、额定电流:交流16A,直流10A;
3、机械寿命:2000次。
四、结构特点:
本产品的接触对为插针、插孔式结构,接触对数量58对,也可自由选择接触对的使用数量。
接线方式:打开插头座的锁紧装置,把插头与插座分开,分别取下盖板,把导线放入插针或
插孔的接线孔内,用专用夹钳夹紧牢固后,把插针或插孔分别放入插头或插座基座对应的蝶
形安装孔内,听到啪的响声,表示已安装到位。线束从引线口引出后配上专用塑料软管M36
×8(内衬履塑金属弹簧),再用盖板分别固定在插头或插座基座上,另一头线束用专用拐
头固定在设备上。
插针、插孔放入插头座固定孔后,由插头及插座基座内部的双面夹片固定。
五、GDZ-58二次插头座(新式)专用卸下工具
遇插针、插孔因误装需调换时,可使用本公司提供专用卸下工具(拔叉)灵活缷下,不损
伤插针、插孔表面镀层及插头座基座,可反复使用。
使用方法:将拔叉的两只拔片插入需调换的插针、插孔基座蝶形孔内的大径中,轻轻拔出拔
叉,则插针或插孔就会随拔叉掉出来,若不易掉出,则可从插针的头部往后顶一下,或用细
棒放入插孔内往后顶一下。
六、订货须知
随插头座所配插针、插孔的接线孔只限使用1.5mm导线如需配1mm、2.5mm、4mm订货时另请说
明。插头与插座可单独供货。
七、新式的优点:
1、结构更加简单,
2、配线后装配更加方便,
3、可靠性进一步提高。