轴承加热器的来源及原理

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轴承加热器 的来源及原理

    轴承加热器 工频感应技术的来源于变压器的一次意外短路事故,在瞬间产生强大的电流从而释放出巨大的热量其原理的热能转换效率除去本身损耗接近100%,所以对于相当于一台小型变压器轴承的加热器来说对其制造材料要求非常高的,影响其损耗的制作材料主要是铁心材料和绕制材料两部分:

   铁心材料也就是硅钢片,在钢片中的硅能够降低其本身的导电性能,增加电阻率从而减少涡流对其的损耗所以加热器的质量与硅钢片的质量有很大关系。硅钢片的质量我们通常用磁通密度来表示。制造加热器的常用铁芯材料一般为黑铁片它的磁通密度是6000-8000,低硅片磁通密度是9000-11000,高硅片磁通密度12000以上。硅钢片的质量与硅钢片的取向也有相当的关系 例:常州市佑龙机电生产的YJ30系列轴承加热器就是采用了日本进口的无取向的硅钢片与普通硅钢片相比减去了铁芯的磁路与硅钢片区向不一致所增加的能量损耗,如果采用无取向的硅钢片生产的轴承加热器能耗比至少提高10%-15%以上。

   绕制材料常用铜线制做,它的损耗由铜损来表示,对于相当与小型变压器的轴承加热器来说铜损大于铁损所以对铜线材料和绕制材料的工艺要**很高的*好采用高强度的聚脂漆包线,它电阻值比较小,导电性能好,绝缘漆层有足够的耐热性能,所以用高强度的聚脂漆包线绕制的加热器性能也就比较优越了。 
 
轴承加热器 的结构与工作原理:
轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。

加热器的工作原理:
1、短路加热: 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
安装调试
2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
3、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
4、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。
5、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。

操作程序:
1、根据轴承的内径,选择相应的轭铁,将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。
2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。


 

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